Николаевский завод представил на всеукраинской выставке новинки в сфере модернизации тепловозов

Читают: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 8782 }}Комментариев:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(5269)   

В ходе всеукраинской профильной выставки «RAIL EXPO» ООО «Николаевский тепловозоремонтный завод» представил новинки в сфере модернизации тепловозов.

Об этом сообщает пресс-служба завода.

– По разным экспертным оценкам нормативный срок эксплуатации отработали уже более 85% инвентарного парка тепловозов эксплуатирующийся на Украине, – рассказал директор завода Вячеслав Симченко в своей презентации. –  И скаждым годом ситуация только усугубляется.Существуют три пути решения проблемы обновления тепловозного парка: капитальный ремонт существующего локомотива; капитальный ремонт с ремоторизацией, модернизацией и продлением срока службы; приобретение нового локомотива. Но сегодня наиболее экономически целесообразным  является именно вариант проведения капитального ремонта тепловоза с модернизацией и продлением срока службы тепловоза. Подобные программы приняты и успешно реализуются во многих странах, например, в Германии, Чехии, Словакии, Венгрии, Литве, а теперь и в Украине.

Также, по словам Симченко, в настоящее момент НТРЗ разрабатывает концепцию модернизации по унифицированному проекту тепловозов серии 2ТЭ10, М62, 2М62, ТЭМ, который, в первую очередь, ориентирован на локомотивы, эксплуатирующиеся на промышленных предприятиях. Кроме этого, возможно применение данного новшества для модернизации тепловозов М62, 2М62, эксплуатирующихся на путях «Укрзалізниці».

– Подведя итог, можно однозначно утверждать: ближайшее будущее локомотивного хозяйства Украины – это модернизация парка. Во-первых, это экономически выгодно. Во-вторых, локомотив становится технологически современным и экономичным, – подытожил директор НТРЗ.

 

Анатолий Чубаченко



Оставить свои комментарии и высказать свое мнение Вы можете на странице «Преступности.НЕТ» в социальных сетях Facebook ВКонтакте


русскийобщество