«Минимум шесть гривен, реально – 12»: в Николаеве требуют повысить цену проезда в «маршрутках», вопрос рассмотрят на исполкоме

прочтения: 40958
24.01.2018 14:00

Николаевские перевозчики требуют повышения тарифа за проезд в «маршрутках» до шести гривен. При этом депутаты городского совета «с понимаем» отнеслись к такому предложению и решили рассмотреть данный вопрос в безотлагательном порядке на исполнительном комитете Николаевского горсовета.

Об этом стало известно в ходе заседания постоянной депутатской комиссии Николаевского горсовета по вопросам промышленности, транспорта и защиты прав потребителей, которое проходило в среду, 24 января.

Так, на заседание комиссии пришли представители фирм-перевозчиков, которые вновь попросили у депутатов поспособствовать продвижению вопроса поднятия тарифов, который обусловлен ростом цен на топливо и запчасти, из-за чего большинство водителей увольняются и уезжают за границу.

По подсчетам перевозчиков, в Николаеве осталось чуть более 700 автобусов малой пассажирской вместительности, а год назад их было 1 тысяча 320, а в 2006 году - 3 тысячи 200. По крайней мере, так утверждает экс-глава транспортного управления Николаевского горсовета Вячеслав Кащенюк, который теперь возглавляет фирму-перевозчик «Евротранстехсервис» и лоббирует интересы перевозчиков.

- Каждый день уходит как минимум одна машина. Сейчас с учетом статистики к весне останется порядка 300 автобусов и пассажиров перевозить будет нечем, - отметил один из представителей перевозчиков.


Перевозчик 1: У меня, например, 45-й маршрут. В том году была ровно 31 машина, на сегодня их осталось только 14. Это уже катастрофически, людей возить нужно, а нечем.

Перевозчик 2: В 2016 году работало 68 маршрутов, сейчас же их 48, из них еще семь будут отсутствовать до конца зимы.

Перевозчик 3: По 23-му маршруту с понедельника осталось семь машин, и никто не хочет идти работать на этот маршрут. Я не знаю, что будет с Коренихой, мы не сможем людей возить.

Они утверждают, что в связи с этой проблемой увеличился и интервал ожидания маршрутных такси. Если раньше, по словам перевозчиков, он был около трех минут, то сейчас достигает получаса. Из-за нехватки кадров якобы водителям приходится работать целый день, отчего они быстро устают и в результате вечером автобусы исчезают с «маршрутов».

Перевозчики сообщили, что себестоимость тарифа составляет девять гривен по расчетам 2017 года. А если брать цены на топливо за 2018 год, то стоимость проезда якобы составляет 12 гривен.

- Если сейчас пересчитать, то это в районе 12 гривен. Мы понимаем, что люди у нас не смогут платить столько. Повышение на одну гривну не спасет ситуацию. Мы уже подошли к точке невозврата, дальше будут необратимые процессы. Минимум, тариф в шесть гривен, - просили перевозчики.

Взамен водители предлагают дальнейшие бесперебойные перевозки и сохранение подвижного состава. В случае повышения тарифа до 12 гривен перевозчики дают 100% гарантии, что на линию каждый день будут выходить только чистые автобусы. Кроме того, они заявили, что если тариф будет увеличен, то возможно будет закупить еще несколько единиц подержанного транспорта.

Депутаты транспортной комиссии - а это глава комиссии Владимир Евтушенко, Сергей Исаков, Сергей Шульгач и Владимир Садыков - поддержали требования перевозчиков и предложили подготовить соответствующее письмо на имя и.о. мэра-секретаря горсовета Татьяны Казаковой. Депутаты обязались в таком случае вынести вопрос на исполком и в безотлагательном порядке найти решение сложившейся проблеме. Также требования перевозчиков поддержал и вице-мэр Николаева по вопросам транспорта Александр Садыков.

- Мы со своей стороны готовы обратиться с этим вопросом и безотлагательно рассмотреть и принять его на исполнительном комитете, - сказал депутат Сергей Исаков.

Напомним, что ситуация с «маршрутками» в Николаеве является проблемной уже многие годы. В отдаленные районы города после 20:00-21:00 практически невозможно добраться. Критическая ситуация сложилась в Матвеевке – маршрут в этот микрорайон обслуживает фирма «Евротранстехсервис». Эта фирма ранее получила компенсацию за проезд льготников – 2 миллиона 436 тысяч гривен.

При этом в проект бюджета Николаева на 2018 год заложили 15,9 миллиона гривен компенсации за проезд льготников автомобильным транспортом. При этом мэрия Николаева никак не может действенно повлиять на фирмы-перевозчики: управление транспорта уже долгое время остается без начальника, работают лишь несколько простых служащих.

Напомним, что ранее жители Николаева жаловались на отсутствие на линиях «маршруток» №89 и 34.

    Фотофакт