«Все игнорируют», – водитель троллейбуса «Николаевэлектротранса» о проблемах с подвижным составом и условиях для работников

Водитель троллейбуса на КП «Николаевэлектротранс» Евгений Михненко рассказал о том, что руководство предприятия не выполняет в должной мере свою работу, пренебрегает безопасностью своих пассажиров и не обеспечивает водителей нормальными условиями работы.

Об этом он сообщил в ходе заседания постоянной комиссии Николаевского горсовета по вопросам промышленности, транспорта, энергосбережения, связи, сферы услуг, предпринимательства и торговли в среду, 7 февраля.

Так, по его словам, у подвижного состава предприятия большие проблемы, однако руководство игнорирует эти моменты.

- Есть троллейбусы, которые выходят с одним дворником, окна разбиты, сидения перекошены, очень много конфликтов с мастерами – с транспортом ужасно. В осенне-зимний период не все покрышки были заменены, были «лысые». Спидометры не работают, хотя требуют выполнение инструкции о соблюдении скоростного режима. Лампочки компрессов не работают, печки – вообще люди мерзнут. Это такие элементарные вещи и все игнорируют. Главные энергетики не просматривают колею и провода, они выезжают только по факту, - сообщил водитель троллейбуса.

Также он рассказал, что проблемная ситуация сложилась и с продажей талонов, в частности, многие ДТП случаются именно в эти моменты. Однако при этом отметил, что виноваты не только водители, но и сами пассажиры, которые не обращают внимания на объявления в транспорте, в которых четко прописано, что передавать за проезд можно только на остановках.

- Я говорил, что талоны во время движения продавать запрещено, это опасно. Я непосредственно каждый день с этим сталкиваюсь. Если не сделать маленькое окошко, они засунут руку и начнут дергать, несмотря на то, что есть объявление. Масса ДТП из-за продажи талонов во время движения, если водитель пикнет, что он давал талон, то он больше не будет работать, - сообщил Евгений Михненко.

В частности, он заявил, что предприятие не соблюдает санитарных норм, так как нет туалетов и водителям негде мыть руки.

- Санитарных норм вообще нет, пока ходил к вам на комиссии, была плановая проверка предприятия, начали что-то делать, ту же комнату отдыха сделали на 60% и все, бросили и ничего не доделали. Отдыхать водителям негде, условий для работы нормальных нет, руки мыть негде - холодная вода, на Северном туалета нет. Я прихожу, попросился в туалет, мне показывают ведро, это вообще…, - заявил он.

Что касается заработной платы водителей электротранспорта, то за день они приносят около 500 гривен, при этом «старые» водители приносят больше - они еще во время движения билеты продают». За месяц зарплата составляет около 6 тысяч гривен.

В результате, выслушав все недовольство водителя, депутаты транспортной комиссий приняли к сведению информацию и решили лично пойти на предприятие и проверить, как обстоят дела.

Напомним, ранее Михненко уже рассказывал депутатам о том, что руководство предприятия халатно относится к своей работе и пренебрегает безопасностью пассажиров.