На Николаевской верфи СМГ спустили на воду танкер для голландской компании VEKA

Читают: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 6169 }}Комментариев:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(3701)   

На Николаевской верфи Смарт Мэритайм Груп спустили на воду насыщенный корпус танкера-химовоза EMMA (заказ №10002) для голландской компании VEKA. В торжественной церемонии вместе с судостроителями приняли участие многие николаевцы, в том числе студенты Национального университета кораблестроения и профессиональных лицеев.

Об этом сообщается на сайте СМГ.

Танкер-химовоз EMMA был заложен на поточно-позиционной линии Николаевской верфи в июле прошлого года под названием NEBRASKA, впоследствии по желанию заказчика название было изменено. Он построен по голландскому проекту CAVALLI и предназначен для перевозки нефтепродуктов и химических грузов. Дедвейт танкера превышает 5000 тонн, его длина – 110 метров, ширина – 13,5 метров, высота борта – 6,6 метров.

«По традиции бутылку шампанского о борт разбила почетная мать судна – работница корпусного цеха Татьяна Алексеенко. Она трудится на предприятии уже 29 лет, но в таком качестве испытала себя впервые», - говорится в сообщении.

Специалисты Николаевской верфи усовершенствовали технологию строительства судна – сборку носовых и кормовых блоков производили килем кверху, что позволило ускорить строительство и снизить затраты за счет упрощения технологического процесса. Всего при строительстве судна было использовано более 1200 тонн высококачественной судостроительной стали производства Мариупольского металлургического комбината имени Ильича (Метинвест, Мариуполь).

Аналогичный насыщенный корпус танкера-химовоза построен и на Херсонской верфи СМГ. На днях оба корпуса передадут заказчикам. Общая стоимость контракта на строительство двух судов составила свыше 145 миллионов гривен.

СПРАВКА:

Смарт Мэритайм Груп (СМГ) — крупнейший судостроительный холдинг Украины, объединяющий две судостроительные верфи: Николаевскую и Херсонскую.

Объем производства СМГ в 2018 году составил 610 миллионов гривен, что вдвое больше, чем в 2017 году. Средняя заработная плата сборщиков корпусов металлических судов и сварщиков составляет 13,8 тысяч гривен.

Ранее сообщалось, что на николаевской верфи СМГ сформировали корпус танкера-химовоза.

Людмила Жерновская



Оставить свои комментарии и высказать свое мнение Вы можете на странице «Преступности.НЕТ» в социальных сетях Facebook ВКонтакте


русскийобщество