В Николаеве исполком горсовета закрыл аварийный Варваровский мост для большегрузов

Читают: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 18265 }}Комментариев:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(10959)   

Исполком Николаевского городского совета ограничил движение по Варваровскому мосту для большегрузного транспорта с 19 апреля.

Об этом речь шла в пятницу, 22 марта, в ходе заседания исполкома, передает корреспондент «Преступности.НЕТ».

Ранее сообщалось, что  в ходе совместного совещания в Николаевской ОГА было принято решение о том, что Южнобугский (Варваровский - ПН) мост с конца марта официально закрывают для большегрузного транспорта.

В ходе исполкома, глава профсоюза ЖБИ Светлана Бойко отметила, что предпринимателей такое решение не устраивает, ведь это несет некоторые риски для них, а также горвласть не предложила альтернативные пути проезда. Также по ее словам, ехать в объезд через Вознесенк затруднительно, потому что там тоже плохие дороги, а также аварийный мост. 

При этом мэр Александр Сенкевич заявил, что мост не то чтобы аварийный, он уже попросту недееспособный. При этом, знак об ограничении проезда для большегрузов и знак об ограничение на расстояние, которые там висят, никто не соблюдает, поэтому необходимо принято такое решение.

— Фуры создают вибрацию. Я не говорю о тех людях, которые живут в районе моста. По компаниям, и «Лакталис», и «Юг-Цемент» к нам обращались. Мы понимаем это. Но мы пока будем принимать решение, мост может развалиться. И обычные люди, которые живут в Варваровке, Малой и Большой Коренихе, они не смогут добраться в город. Мы понимаем бизнес. Давайте будем садиться за стол переговоров, - прокомментировал Сенкевич.

В частности, член исполкома Юрий Кормышкин отметил, что тоже является предпринимателем и такое решение действительно ударит по карману бизнесменов, однако, «если  мы не ограничим движение, то понесем потери еще больше, чем в случае, если мы это не сделаем».

В итоге, члены исполкома поддержали данное решение, при этом трое членов исполкома воздержались - Юрий Степанец, Владимир Тимошин и Сергей Станишевский. А Александр Трифонов проголосовал против.

Напомним, что в результате комплексного обследования Варваровского моста выяснилось, что его состояние является крайне критическим и требует безотлагательного ремонта. После чего депутаты Николаевского горсовета решили обратиться в Мининфраструктуры с просьбой профинансировать реконструкцию Варваровского моста и уже собирались 1 октября ограничить движение по нему для большегрузов. Также в Мининфраструктуры обратились Николаевские нардепы. Позже в бюджет Николаева на 2018 год «заложили» 5 миллионов гривен на проект ремонта моста.

Однако, Александр Сенкевич заявил, что в городском бюджете Николаева нет денег на реконструкцию или капитальный ремонт Южнобугского моста (бывший Варваровский мост), после изготовления проектно-сметной документации по реконструкции мэр Николаева Александр Сенкевич будет выходить на центральную власть с просьбой о полном финансировании работ.

В частности, глава Николаевской ОГА Алексей Савченко предложил отдать Варваровский мост на баланс «Укравтодора».

Как известно в мае 2018 года департамент жилищно-коммунального хозяйства Николаевского городского совета по результатам объявленных торгов избрал киевскую фирму «Союзтранспроект» разработчиком проектно-сметной документации по капитальному ремонту Южнобугского моста.

Фирма представила три варианта проектных решений для избрания оптимального из них. Первый вариант – стоимостью 340 миллионов гривен, второй вариант – 584 миллиона гривен, третий – 1 миллиард 116 миллионов гривен.

Позже стало известно, что киевская фирма «Союзтраспроект», которая согласна была предоставить свои услуги за 3 миллиона 779 тысяч гривен, так и не разработала проект по капремонту моста. Из-за чего ДЖКХ должен был оштрафовать подрядчика и разорвать с ним договор. 

В связи с этим, 21 января 2019 года чиновники объявили новый тендер, стоимость работ они оценили в 5 миллионов гривен. Однако на торги никто не подался, поэтому тендер отменили. Аналогичная ситуация был и с тендером по разработке проектной документации, который объявили 6 февраля

В третий раз, департамент ЖКХ 15 марта объявляет новый тендер на разработку тендерной документации по капремонту Варваровского моста, однако предположительная стоимость работ возросла в четыре раза, до 19 миллионов 800 тысяч гривен.

Julia Davudenko



Оставить свои комментарии и высказать свое мнение Вы можете на странице «Преступности.НЕТ» в социальных сетях Facebook ВКонтакте


русскийобщество