«Мы запустили процесс»: Депутаты горсовета согласились, чтобы «Николаевэлектротранс» получил €20 миллионов от ЕБРР на троллейбусы

Читают: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 4429 }}Комментариев:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(2657)   

В понедельник, 9 сентября, депутаты Николаевского городского совета поддержали проект решения о предоставлении согласия на заключение кредитного договора между Европейским банком реконструкции и развития и КП «Николаевэлектротранс» на закупку новых троллейбусов, модернизацию депо и тяговых подстанций.

Об этом сообщает корреспондент «Преступности.НЕТ».

Как известно, кредитный договор заключается на 13 лет. 20 миллионов евро дает ЕБРР, а 3 миллиона евро дает город - город строит троллейбусную линию на Намыве - 49 миллионов 79 тысяч 879 гривен, проект строительства троллейбусной линии в Корабельный район - 1,5 миллиона гривен, строительство троллейбусной линии в Корабельный район - приблизительно 90 миллионов гривен. На покупку троллейбусов пойдет 15 миллионов гривен, на модернизацию троллейбусного депо - 1 миллион, и 4 миллиона на тяговые подстанции. Вернуть город должен будет 28,6 миллионов евро.

Пере голосованием за вопрос, депутаты в очередной раз решили его обсудить. На обсуждение записалось 8 депутатов. Депутат Сергей Исаков сообщил, что на прошлом заседании речь шла о том, чтобы им показали проект договора по кредиту, однако до сих пор чиновники этого не сделали. Вице-мэр Юрий Андриенко отметил, что в управлении транспорта есть этот документ в электронном виде, и каждый желающий может с ним ознакомиться. Также, депутат отметил, что в пункт 2 нужно внести изменения, так как Владимир Евтушенко, который является и.о. директора КП, не может заключать кредитный договор, а по должности, он числиться на КП, как первый заместитель директора. Мэр Александр Сенкевич внес изменения в этот пункт расширив его.

Депутат Анатолий Дюмин отметил, что вопрос важный и его необходимо согласовывать. В частности, он попросил мэра подвести черту под его выступлением и вынести вопрос на голосование.

- От нас горожане ждут решения, 60 троллейбусов, что может быть лучше? Мы уже полгода решаем. Пожалуйста, примите решение, - обратился Анатолий Дюмин.

Депутат Алексей Лепешев заявил, что данный вопрос он будет поддерживать, так как выступает за развитие своего города. При этом он напомнил, как многие депутаты были против покупки 23 троллейбусов МАЗ, однако сегодня горожане очень довольны новым транспортом. В итоге, он также попросил поддержать вопрос.

Депутат Дмитрий Сичко заявил, что вопрос нужно согласовывать, но отметил, что из-за кредита все должны быть готовыми к тому, что на протяжении следующих 5 лет бюджет развития города будет на порядок меньше существующего. Также он отметил, что вопрос нужно рассматривать в комплексе и попросил ускорить процесс внедрения электронного билета.

Депутат Ростислав Филевский отметил, что готов проголосовать за данный вопрос, когда ему предоставят проект договору, а также, когда ему предоставят экономическое обоснование того, потянет ли город этот кредит.

В итоге, депутаты 29 голосам согласовали вопрос предоставления кредита. Александр Сенкевич поблагодарил депутатов и отметил, что сейчас будет подписание договора, но оно не будет работать, пока депутаты не согласуют проект решения о предоставлении гарантий Николаевского горсовета про обеспечение долговых обязательств коммунального предприятия «Николаевэлектротранс» ЕБРР, будет выноситься на сессию, когда проект решения согласует Антимонопольный комитет Украины и Минфин.

- Мы запустили процесс. Спасибо вам всем, - заявил мэр.

Ранее сообщалось, что ЕБРР готов предоставить Николаеву кредит в размере 16,4 миллиона евро в рамках реализации проекта по обновлению подвижного состава КП «Николаевэлектротранс». Изначально обсуждалась закупка 50 троллейбусов на сумму 10 миллионов евро. Однако, позже представители сторон договорились, что будет обработана возможность приобретения 40 обычных троллейбусов и 20 - с автономным ходом. В частности, Владимир Евтушенко заявлял, что в конце сентября - начале октября на улицах Николаева должны появиться новые троллейбусы, которые город закупит за кредитные средства ЕБРР. При этом, мэр Александр Сенкевич заявил, что директор КП «Николаевэлектротранс» Владимир Евтушенко поторопился со сроками. 

Также сообщалось, что Николаев не получит кредитные средства Европейского банка реконструкции и развития на закупку 60 новых троллейбусов, если не повыситься стоимость проезда на КП «Николаевэлектротранс».

Как известно, 22 августа, члены исполнительного комитета Николаевского горсовета утвердили заключение о целесообразности привлечения кредита от ЕБРР для КП «Николаевэлектротранс» на модернизацию сетей и покупку новых троллейбусов. Предприятие получит 23 миллиона евро. Срок реализации проекта - 13 лет, источники финансирования: 20 миллионов евро - кредитные средства, а 3 миллиона евро - городской бюджет. Выплачивать проценты предприятие должно каждые полгода. 

В частности, Александр Сенкевич заявил, что «депутатам мы объясним все, что нужно... (чтобы они на сессии согласовали данный вопрос, - ПН) Но затягивать нельзя, потому что с этими затяжками у нас может быть такая же история, как и с зелеными автобусами».

Как известно, кредитный комитет Европейского банка реконструкции и развития 27 августа согласовал проект по финансированию для КП «Николаевэлектротранс» на модернизацию сетей и покупку новых троллейбусов в размере 23 миллионов евро.

Бюджетная комиссия горсовета 4 сентября согласилась, чтобы на заседание сессии, 5 сентября, вынесли вопрос согласования заключения кредитного договора между Европейским банком реконструкции и развития и КП «Николаевэлектротранс» на закупку новых троллейбусов, постройку троллейбусных линий, однако после того, как им предоставят все документы.

Отметим, что утром 5 сентября, исполком горсовета расширил источник возврата кредита ЕБРР для «Николаевэлектротранса» на покупку троллейбусов. 

На сессии горсовета депутаты не поддержали данный вопрос - не хватило одного голоса. Как известно, депутат Вячеслав Апанасенко от фракции «Самопомощь» и внефракционный Сергей Исаков воздержались, а депутаты Ростислав Филевский от «Самопомощи» и Владислав Ентин «Наш край» не голосовали за получение кредита в 20 миллионов евро от ЕБРР для КП «Николаевэлектротранс» на покупку новых троллейбусов.

Julia Davudenko



Оставить свои комментарии и высказать свое мнение Вы можете на странице «Преступности.НЕТ» в социальных сетях Facebook ВКонтакте


русскийобщество