Мэр Николаева ждет от патрульных варианты, как решить проблему с фурами – Данила напомнил, что город до сих пор не обустроил отстойники

Городской голова Николаева Александр Сенкевич предложил больше сотрудничать с полицией, так как там могут предложить варианты решения проблемы с пробками в городе.

Об этом он заявил во вторник, 30 июня, в ходе аппаратного совещания.

Как известно, 27 июня в центре Николаева возникла масштабная «пробка» в районе Ингульского и Варваровского мостов. Также пробки в Николаеве наблюдались и 28 июня - машины растянулись по направлению к Варваровскому мосту. Пробка продолжилась и 29 июня, но уже на въезде в Николаев в микрорайоне Варваровка.

— Не могу пройти мимо вопроса, которое уже два дня существует в нашем городе, это проблема с выездом и въездом в город. Я говорил с главой ОГА, с главой полиции в области относительно соблюдения теплового режима полицией. Хочу в любом случае поблагодарить полицейским, они вчера прекрасно отработали день на выезд и въезд в город, поставили там регулировщиков. Нам нужно с ними лучше сотрудничать, так как меняется количество автомобилей в городе. Раньше пробки для нас были страшным сном, а сегодня стали реальностью. Давайте сотрудничать с полицейскими, они нам могут предлагать решения этой проблемы с пробками. Может мы изменим разметку на дорогах, может еще что-то, - заявил Александр Сенкевич.

В свою очередь, начальник патрульной полиции в Николаевской области Виталий Данила на странице в Facebook отметил, что патрульных все чаще упрекают в том, что грузовой транспорт заполонил дороги города, якобы «патрульные закрывают глаза на проблемы и ничего не делают для их решения».

Отвечая на эти упреки он заявил, что на всех въездах в Николаев работают посты, запрещающие въезд в город транспортным средствам общей фактической массой более 24 тонн и фактической нагрузкой на любую ось больше чем 7 тонн при температуре воздуха 28˚С и больше в период времени с 08:00 до 23:00 начиная с 1 июня 2020 года.

«Но этот запрет не распространяется (Повторяю - НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ!) на транспортные средства, которые перевозят грузы в международном сообщении, скоропортящиеся, антисанитарные, живые, почтовые и грузы повышенной опасности. И так, если фура весит меньше 24т она имеет право двигаться по улицам города (конечно, там где это не запрещено вообще)!» - добавил начальник патрульной полиции Николаевщины.

Также он добавил, что со стороны патрульной полиции в Николаевской области проводятся все необходимые и законные меры и мероприятия по контролю передвижения грузовиков по городу, но полностью запретить движение грузовиков по улицам города невозможно, согласно действующему законодательству.

«На видео вы можете видеть какие очереди образовались на въездах в Николаев, конечно - «патрульная полиция ничего не делает...». Однако, несмотря на ежегодные обращения руководства УПП к местной и областной власти о создании площадок для отстоя грузовиков за городом и настройки системы диспетчеризации предприятиями, принимающими грузовики, на сегодняшний день никаких условий не создано. А теперь представьте на минутку в каких условиях приходится работать водителям крупногабаритных транспортных средств. Несколько суток стоя в очереди за городом без возможности нормально отдохнуть (как минимум!) Именно поэтому ежегодно возникает проблема транспортного коллапса в городе. Только совместными усилиями можно преодолеть эту проблему. А мы работаем дальше! Честь имею!» - подытожил он.

Напомним, что на Николаевщине ввели ограничения для движения большегрузов: нельзя будет ездить днем при температуре воздуха больше 28 градусов.

Отметим, что периодически в Николаевской мэрии поднимают проблему с большегрузами. К примеру, 5 сентября 2019 года этот вопрос обсуждался на внеочередном заседании исполкома. В частности, Михаил Беседин поднял вопрос большегрузного транспорта на улице Авангардной по проспекту Богоявленскому. Из-за того, что слишком много фур идет в порт, то утром на этом участке дороге возникают большие пробки. Однако, мэр Сенкевич заявил, что горвласть не может запретить фурам въезд в Николаев, ведь это будет незаконно.

13 сентября 2019 года, на очередном заседании исполнительного комитета Николаевского горсовета вместе с управлением патрульной полиции Николаевской области и управлением «Укртрансбезопасности» снова обсудили проблему с засильем фур в городе. Тогда решили ограничить въезд в час пик для фур, а АМПУ попросили поставить диспетчеров и обустроить отстойник.

В частности, городской голова Николаева Александр Сенкевич предложил брать с каждого большегруза, которые проходят через улицу Новозаводскую и Турбинную, символичную плату - по 10 гривен за тонну, чтобы отремонтировать дорогу.

Отметим, что патрульные требовали от мэра Александра Сенкевича «залатать» разрушенную дорогу на Новозаводской, на ремонт которой не заложили средства.

16 февраля 2020 года в Николаеве несколько десятков человек вышли на митинг против большегрузов, которые ездят под их окнами, и частично заблокировали дорогу в районе пересечения улиц Космонавтов и Железнодорожной (Нефтебаза).

17 февраля 2020 года в Николаевской мэрии снова посовещались из-за большегрузов на улицах Николаева – к консенсусу не пришли, а горожане пригрозили «радикальными мерами».