Сенкевич заявил, что Николаев перепрофилировался из судостроения в портовую отрасль, но «порты городу не нужны»

прочтения: 21220
06.08.2021 18:34

Городской голова Николаева Александр Сенкевич считает, что городу не нужны порты, ведь они приносят больше разрушений, чем денег в горбюджет или возможностей.

Об этом он заявил на Форуме муниципальных практик в Мариуполе, 6 августа, передает «Преступности.НЕТ».

Мэр отметил, что ранее Николаев специализировался на судостроении и кораблестроении. И перед развалом Советского Союза в этой сфере было занято 100 тысяч человек из 500 тысяч жителей. На сегодняшний же день, в сфере, которые связаны со строительством кораблей или суден, задействовано лишь около 10 тысяч человек. Теперь же новая специализация Николаева - это портовая отрасль, однако, по мнению Александра Сенкевича, городу они не нужны.

— Но нужен ли Николаеву порт? Я всегда говорю это на встречах - Николаеву порт не нужен. Потому что уровень разрушения, который он наносит городу гораздо больше, чем уровень денег или возможностей, которые мы можем получить от портовой инфраструктуры. Сегодня на государственном уровне не урегулирован вопрос распределения налогов, которые собираются из портов. Сегодня создана Ассоциация морских портов Украины, которая находится в Одессе, которая собирает эти налоги и направляет их государству. То есть сегодня Николаев не получает от этих портов ничего, кроме налога на землю и НДФЛ от людей, которые там работают, - заявил мэр.

Исходя из размеров и доходов, которые средние порты приносят Николаеву, мэр Александр Сенкевич сравнил их с супермаркетом.

— А средний порт в Николаеве, можно сравнить с супермаркетом - территория большая и с парковкой, а количество людей небольшое - 100-200 человек. То есть количество денег, которые мы получаем от портовой инфраструктуры намного меньше, чем то количество, которое мы должны потратить, чтобы восстановить нашу территорию от влияния портовой инфраструктуры, - отметил мэр.

Стоит отметить, что в Николаеве находятся следующие порты: «Николаевский морской порт», «Ольвия», «Ника Тера», «Океан», «НГЗ», «Нибулон», «Николаевский речной порт», «Николаевский портовый элеватор».

Также сообщалось, что в бюджет Николаева от деятельности портов в 2019 году поступило ₴202,9 миллиона, и по мнению Александра Сенкевича - это «капля в море».

Напомним, как мэр Сенкевич инициировал вопрос передачи в аренду 6,8 гектар в Корабельном районе под новый перегрузочный терминал. Участок планируют отдать на 49 лет в аренду фирме «КОСА-Н», которая зарегистрирована в 2017 году в Николаеве. Уставный капитал фирмы - 100 тысяч гривен. Владельцем является Елена Шикман.

Позже стало известно, что в 2012 году Николаевский городской совет уже отдавал в аренду частной фирме земельный участок в Корабельном районе общей площадью 68 тысяч 519 кв.м для строительства перегрузочного терминала между Специализированным морским портом «Октябрьск» и чертой города. Однако, в 2016 году Высший хозяйственный суд Украины постановил, что решение горсовета было незаконным.

И в итоге, мэр Николаева передумал выносить на сессию вопрос передачи земли под порт.

    Фотофакт