Департамент житловий - комунального господарства Миколаївського міськвиконкому провів фіктивні торги на послуги з капітального ремонту вулиці Пушкінської : участь в тендері взяли дві фірми, у яких одна і та ж адреса і схожі назви.
Так, згідно інформації «Вісника державних закупівель» , у відкритих торгах взяли участь всього дві фірми - ТОВ «Будівельна компанія «Дорлидер» і ЧП «Дорлидер». У цих підприємств одна і та ж юридична адреса: 65025, Одеська область, Комінтернівський район, 21 - ый кілометр Старокиївського шосе, 30 - а.
Підприємства зареєстровані в Одеській області в 2006 - м року і 2004 - ом відповідно. Багатомільйонний договір Департамент ЖКГ уклав з ТОВ «Будівельна компанія «Дорлидер».
Фірми на відкритих торгах вказали різну вартість послуг з різницею всього в 20 тисяч гривен : ЧП запропонувало відремонтувати дорогу 4 мільйони 67 тисяч 708 гривен, а ось ТОВ погодилося залатати асфальт за 4 мільйони 48 тисяч 432 гривен. Саме останньою і віддали підряд. Договір Департамент ЖКГ Миколаївської міськради уклав з підприємством 22 червня поточного року.

Згідно із Законом України «Про здійснення державних закупівель» , тендерний комітет Департаменту ЖКГ, отримавши дві заявки на торги від пов'язаних між собою підприємств, повинен був відмінити торги, проте цього не зробив, і пропозиції обох підприємств припустимо до оцінки.
Відмітимо, що це вже не перший підряд на ремонт дорогий в Миколаєві і області, який віддали підприємству Степаняна. Приміром, в 2015 році ця фірма «ремонтувала» дорожнє покриття на трасі між Миколаєвом і Новою Одесою – «латки» поставили лише на частину ям, залишивши без уваги велику кількість вибоїн. А в 2013 - ом року вона взялася за ремонт ділянки автодороги державного значення Н - 11 «Дніпропетровськ - Миколаїв» .
Варто нагадати, що раніше підприємство «Дорлидер» фігурувало в корупційному скандалі в Миколаївській області: у 2013 - м року співробітники Держфінінспекції звинуватили керівництво фірми в значному (на суму в 9,8 мільйона гривен) завищенні вартості робіт по ремонту автодороги Р - 06 «Ульяновка - Миколаїв» , який проводили в 2011 - м року. Проте, тоді директор підприємства виправдовувався тому, що звинувачення ревізорів викликані їх недостатнім знайомством з технологічними процесами при ремонті доріг.
