Підставні аварії: не виявися в ролі лоха в "театрі" на дорозі(ЧАСТИНА 1)

Читають: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 1492 }}Коментарів:{{ comments || 4 }}    Рейтинг:(904)         

Для столичних автовласників вже давно не секрет, що дорожнє правило "не ти - так тебе" придбаває зловісні масштаби. У Миколаєві ж не було доки ще зареєстровано жодного факту шахрайства на дорозі. Йдеться про так звані "підставні ДТП".Коли ти сам не розумієш, яким чином "цілуєш" дорогу іномарку, і "потрапляєш" на пристойні гроші. Хоч і дивився в усі очі, і взагалі, не знаєш, як так вийшло. Часу на роздуми, щоб вибрати, ким ви сьогодні станете - винуватцем ДТП або жертвою - вам особливо не дадуть.

Шахраї діють найчастіше спільно, змушуючи вас "шарахнутися" від однієї іномарки внаслідок її розіграних маневрів в іншу, відволікаючи вас від дороги на сусідній машині, "підставляти зад" впередиидущей і інші капості.

Ось декілька прикладів, по яких "розводять" ще не бувалих в таких переробках автомобілістів.

Коробочка


"Жертва" їде середнім рядом. Справа паралельно їй підкочує "підстава", ліворуч - "провокатор". В даному випадку "провокатор" - це дорога машина, можливість "контакту" з якою інстинктивно відмітається всяким нормальним водієм.Так вони і їдуть утрьох - паралельно і поруч. Раптом, "провокатор" робить різкий кивок кермом управо, у бік жертви. Та у свою чергу, щоб уникнути "контакту", теж йде управо. Навіть якщо "жертва" контролює свій проміжок по правому борту, то "підстава" може також несподівано посунутися до "жертви", залишаючись при цьому в межах своєї смуги руху. В результаті - "жертва" в'їжджає правим бортом в лівий борт "підстави". За правилами - "жертва" винна в ДТП. "Провокатор" змотується, його задні номери, природно, не читаються. Свідків немає, не було і не буде.

Сука


"Жертва" їде яким завгодно поруч, тільки не крайнім правим(в цьому випадку до нього важко під'їхати ліворуч). Якраз ліворуч до нього і підкочує машина відвернення - це "сука". З вікна тієї машини, по правому борту, висовується симпотная діва і криком запитує типу:"дядечко, пробачте, будь ласка, самі ми не місцеві, як проїхати до Мавзолею"?. Як тільки "жертва" відволікнеться на спілкування з цією "сукою", так проморгає момент різкого уповільнення автомобіля, що йде попереду. Як ні парадоксально, але та машина, що весь цей час їхала попереду "жертви", і виявляється "підставою" - дорогою і як не дивно "дуже ламкою" машиною. Жертва винна. "Сука" сховалася.

Підсічка


"Підстава" заходить на жертву без сторонньої допомоги - один на один. Заходить по правому борту ззаду, ніяким чином не видає своїх намірів наближатися до "жертви" і чекає. Чекає, поки "жертва" почне перестроювання в правий ряд. Наслідуючи правила, "жертва" завчасно подасть знак - включить праву "блималку". Усією своєю поведінкою "підстава" дає зрозуміти "жертві", що пропускає її у свій ряд.Але як тільки "жертва" ворухне кермом управо, "підстава" різко прискорюється, підставляючи свій лівий борт під правий борт жертви. Результат відомий. Для зручності влаштування такого ДТП "підстава" вибирає темний час доби, похмуру погоду, темну машину і не включає(до ДТП) вогні.

На яких машинах вони їздять

Бандитська машина для аварії "в піддавки" - це машина таранного типу і багаторазового використання. При аварії вона повинна руйнуватися мінімально, але при цьому тягнути на дорогий ремонт у фірмовому сервісі - тоді можна вимагати з жертви багато грошей. Запчастини для неї мають бути недефіцитні. У разі промаху з жертвою(не на того напали) цю ж машину можна легко виправити в лівому сервісі і дійсно за смішні бабки. Як правило, це уживані, 3-5 - літні автомобілі Mercedes W124, W140; BMW 5 - й, 7 - й серій; Audi 100; Volvo 7 - й, 8 - й серій.Інші міцні марки, у тому числі американські, зустрічаються рідше.

Як вибирається жертва

Бандити розуміють, що якщо жертва виявиться неплатоспроможною, то вона почне шукати інші шляхи виходу з положення - звертатися в міліцію(причому не завжди в ДІБДР, а швидше в РУБОП) і/або притягати знайомих "братиків". Тому, жертва має бути платоспроможною. Мало того, здатною розплатитися на місці і/або впродовж найближчого годинника і без запеклого опору і залучення вищеназваних товаришів.

Тип жертви - законослухняний, скромний і при грошах. Наприклад: успішний клерк(білий або блакитний комір), за службовим обов'язком звільнений від кримінальних розбірок у бізнесі, отже, що не має досвіду такого спілкування, отже, що не має зв'язків. Його видає одяг - корпоративний, стандартний і акуратний. Обличчя поголене і доглянуте.Його видає машина - обов'язково сучасній моделі, як правило, нова, але не найкрутіша. Іномарка, як правило. Велика машина за менші гроші. Седан бізнес - класу. Nissan Primera, Maxima; Opel Vectra, Omega; Peugeot - 406, Renault Laguna, VW Bora, Passat. Ще його видають сумки і пакети дорогих магазинів, складені на задньому сидінні.

Тип легкої здобичі - початкуючий водій зі знаком "У" на склі. Під такого легше "підставитися", а недолік досвіду може стати вирішальним аргументом проти нього ж самого.

Що їх відлякує в машині "жертви"

- Обличчя чотирикратного олімпійського чемпіона по вільній боротьбі.


- Темні стекла, за якими не видно, але можливо і ховається обличчя чотирикратного олімпійського чемпіона по вільній боротьбі і/або шия обвішана чотирьохсот каратной голдой.


- Пропуск на лобовому склі - чорт зна куди, але неодмінно з російським(голландським, сербським, французьким) триколором.


- Пункт від осоружного. Якщо водій буде одягнений не в накрохмалену сорочку "Пьер Карден", а в спортивний костюм тієї ж марки(такій купити тільки на ринку) з під якого висвічуватиме матроський тільник, то це стримає бажання зв'язуватися з таким колгоспним перцем, навіть якщо це топ - менеджер якого - нибудь СП.


- Активний і одночасно коректний(видно, що професійний) стиль їзди на хорошій швидкості, зі швидкими і вигостреними реакціями на зміну ситуації.


- Наклейки страхових компаній. Якщо машина дійсно застрахована, то отримати гроші на місці вийде навряд чи. В цьому випадку припаде все оформляти згідно із законом: збирати довідки, проводити експертизу і оцінку збитку.При цьому результат розгляду з компанією або страховим брокером жертви не очевидний.


- Номери типу 007, 777, 999. Ясний перець, що у водія де - тобто свій блатний і як мінімум майор. Майор - це вже що - те.


- Номери 666. Від цих, взагалі, намагаються триматися чимдалі.

Що робити?

У - перших - відразу з машини викликайте ДАІ і страхову компанію. Якщо вам починають погрожувати - теж не виходячи їх машини, дзвонимо 102 і робимо заяву, передавши прикмети автомобіля шахраїв і їх самих. Якщо молодчики виявляться завзятими бейсболістами - газуйте до першого ж поста міліції, але дайте їм хоч раз ударити по машині, бо потім нічого не доведете, а за "дезертирство" з місця ДТП передбачені санкції.

Ряджений

Продовження триває.

При підготовці матеріалу використовувалася інформація з джерел:

mylaw.com.ua

vinnitsa.krayani.net

insurance - avto.ru

www.cripo.com.ua

автофоруми

прес - служба УГАИ в Миколаївській області

прес - служба УГАИ в Дніпропетровській області

-


Комментариев: {{total}}


українськийзлочинність