СБУ підозрює бютівця в афері з дизпаливом

Читають: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 1057 }}Коментарів:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(634)         

Компанії, пов'язані з депутатом від фракції БЮТ Сергія Пашинского підозрюють до причетності до афери з дизпаливом. Служба безпеки України завершила перевірку держкомпанії "Укртранснафта". Співробітники управління "К"(по боротьбі з корупцією), розслідували велику угоду на ринку нафтопродуктів вартістю близько чверті мільярда гривен, повідомляє інтернет - видання ForUm.

За рішенням чинного уряду, оператором цієї угоди виступила "Укртранснафта".Держпідприємство повинне було закупити 40 тисяч тонн дизельного палива і направити його на заправки, щоб з мінімальною націнкою(не більше 5 гривен на тонні) в посівну продати його аграріям.

Ціна палива повинна була скласти 6,05 тисяч гривен за тонну, що значно нижче ринкової ціни - на той момент 6,4 тисяч гривен, пише газета "Справа". Щоб закупити нафтопродукти, "Укртранснафта" притягнула кредит в одному з українських комерційних банків на суму 242 мільйони гривен. На думку джерел в СБУ, умови контракту були свідомо невигідними для держпідприємства - 100%- ная передоплата і постачання дизеля тільки через півмісяця.

Проте, 21 березня "Укртранснафта" уклала контракт з ТОВ "Цукрове виробниче об'єднання" на постачання 40 тисяч тонн дизеля. До того ж контракт був підписаний без проведення яких - або тендерів.

За інформацією, яка є в СБУ, незважаючи на стовідсоткову передоплату "Укртранснафты", паливо на ринок не поступило. В результаті агрогосподарства вимушені були закуповувати його за більш високими ринковими цінами.

Проте, в середині квітня Міністерство палива і енергетики відзвітувало перед Кабміном, що закупило 40 тисяч тонн дизельного палива, яке реалізовуватиметься аграріям по 5,12 гривен за літр. Паливо повинне було поставлятися по нафтопроводу на термінал в Новоград - Волынском.

Проте, як стверджують оператори ринку, паливо так і не поступило в розпорядження "Укртранснафты". І навряд чи поступить, оскільки постачальникові це вже просто невигідно: якщо у кінці березня, коли підписувався договір, ціна на російське дизпаливо в Європі знаходилася у відмітки 930 доларів за тонну, то в другій половині травня цей рівень не опускався нижче 1200 доларів.Відповідно, постачальникові вигідніше віддати гроші, якими він скористався як безвідсотковим кредитом.

По словах же директора департаменту нафтогазової промисловості Олексія Нестеренко, "Укртранснафта" отримала необхідні 40 тисяч тонн палива від Цукрового виробничого об'єднання і досі зберігає ці запаси в Новоград - Волынском.

Той факт, що дизель не реалізований до цього дня, Нестеренко пояснює так: "Сільгосппідприємства не захотіли купувати в "Укртранснафте" дизельне паливо, тому компанія його перепродаватиме". Чому аграрії не захотіли купувати дешеве паливо, він не розповів.

Факт перепродажу дизельного палива "Укртранснафтой" підтверджують копії договорів купівлі - продажі. Згідно з документами, в квітні "Укртранснафта" почала вісті переговори з маловідомою на ринку нафтопродуктів компанією "Лесан".

Передбачалося, що "Укртранснафта" перепродасть ТОВ "Лесан" 20 тисяч тонн дизельного палива за ціною 6128 гривен за тонну. Постачання повинні були здійснюватися з Новоград - Волинського сховища. В результаті "Укртранснафта" повинна була повернути 122,4 мільйона гривен.

Не зовсім зрозуміло, чому "Укртранснафта" не продає дизель за цією ціною сільськогосподарським підприємствам, якщо його вартість на вільному ринку вже перевищила 7 350 гривен за тонну.

Яка доля осягнула інші 20 тисяч тонн дизельного палива, поки не відомо. У прес - службі СБУ інформацію про слідство учора відмовилися надавати. Хоча джерела газети не виключають, що найближчими днями будуть обнародувані результати перевірки, в яких буде вказаний зв'язок найближчого оточення прем'єр, - міністра Юлії Тимошенко з компаніями, які повинні були здійснити постачання палива.

Тим часом в самій "Укртранснафте" ситуацію із закупівлею дизельного палива коментують неохоче. "Це комерційний проект", - заявив голова правління компанії Ігор Кирюшин, хоча постачання планувалися як пільгові і проводилися за дорученням Кабміну.

Детальніше обговорювати угоду Кирюшин відмовився, посилаючись на скандальність піднятої теми. "Ніякої кримінальної справи по цьому факту не порушено. Контракт підписаний до кінця року, тому результату ми його доки не знаємо", - говорить він.

ТОВ "Цукрове виробниче об'єднання", яке отримало таке вигідне замовлення, входить до групи компаній "Чинник" підприємця Сергія Тищенко. Група Тищенко набула популярності в 2005-2006 роки, коли здійснювала постачання продовольчих товарів на адресу ГП "Укррезерв", яке очолював Сергій Пашинский, сьогодні - народний депутат від БЮТ.

Нагадаємо, що раніше глава Секретаріату президента Віктор Балога вже звинувачував прем'єра Тимошенко в створенні монополій і надання пільг "своїм". Як відомо, він виступив заявою, в якій звинуватив Кабмін у продажу цукру і м'яса через свої структури.

"Тобто, для досягнення нетривалого позитивного ефекту приймаються заходи з ефектом міни уповільненої дії. Зокрема, уряд дозволив ввезення в Україну з - за межі м'яса і цукру, причому без сплати мита. Кількість імпортного продовольства, яке буде укинуто на внутрішній ринок, тримається в таємниці. Ці постачання здійснюватиме тільки Держрезерв, інші імпортери від участі усунені", - відмітив глава Секретаріату президента.

"Тут кожному видно подвійна монополія: економічну(поставлятиме імпортне м'ясо і цукор одна - єдина структура) і політичну(Держрезервом керує представник БЮТ).Але це було б ще півбіди. Реально ж нелімітований вступ на внутрішній ринок продовольства з - за межі нокаутирующе ударить по вітчизняних виробниках", - попереджає Балога.

-


Комментариев: {{total}}


українськийзлочинність