Усі подробиці корабельної аварії під Одесою

У Одеській області 18 жовтня оголошений день трауру. У морі, в кілометрі від курортного селища Крайки, в суботу потерпів крах прогулочний катер "Іволга", знайдені тіла 14 загиблих.

Головною причиною трагедії, найімовірніше, стали погана погода і перевантаження судна : всього на борту було більше 40 чоловік. Це при тому, що на офіційному сайті "Іволги" заявлена місткість "не більше 20—25 чоловік".

Судно вийшло з приватної бази відпочинку в Крайці для прогулянки і риболовлі. Аварія сталася близько половини четвертого, коли судно поверталося на базу.

"Все сталося несподівано, люди навіть не встигли запанікувати.У семистах метрах від берега миттєво, як цунамі, піднялася величезна хвиля, за нею інша, ще більше, яка повністю накрила і перевернула судно"—розповіла "Сьогодні" одеситка Валентина Бердичівська.

На борту нещасливого судна знаходилися її чоловік Едуард і син Костянтин. Останньому вдалося врятуватися, а ось чоловік опинився в числі зниклих без вісті. Сьогодні вранці рятувальники дістали ще два тіла, і Валентині належало відправитися на упізнання...

Нам жінка також розповіла, що її син регулярно рибалив на "Іволзі" впродовж останніх шести років.

"Останній раз був у вересні. Приніс на роботу багато бичків, друзів зацікавилися і поїхали цього разу з ним. На щастя, вони усі живі"—сказала Валентина.

Рятувальники прибули на місце через шість хвилин після повідомлення.Двом з них довелося обв'язатися вірьовками і на тридцять метрів зайти у бурхливе море, щоб витягнути пліт з потерпілими"—розповіла нам керівник прес - служби ГСЧС в Одеській області Ольга Левчук.

У міліції відкрили кримінальне виробництво за фактом порушення правил безпеки експлуатації водного транспорту, капітана "Іволги" узяли під варту. Йому загрожує від п'яти до десяти років позбавлення волі. Капітанові ставиться халатність: вихід в море з перевантаженням і без запису у бортовому журналі.

"А де знаходиться власник судна, нам доки невідомо"—заявила "Сьогодні" спікер облУВД Ганна Пенчева.

Організатори ж прогулянок на "Іволзі" завірили нас, що хазяїн катера не пускався в перегони, а не коментує ЧП у зв'язку із станом свого здоров'я.

"Нещодавно він переніс інсульт і зараз не в змозі говорити—сказала наша співрозмовниця, яка відмовилася представитися.—А на судні все було безпечно: були рятівні круги, жилети і пліт на тридцять чоловік. І капітан був абсолютно тверезий".

Також жінка заперечує, що причиною трагедії стало перевантаження: "Судно і раніше виходило в море з такою кількістю пасажирів на борту".

За її словами, зв'язки з капітаном, який міг би пояснити подію, у них немає. Є тільки припущення, що, злякавшись хвилі, пасажири могли одночасно перебігти на один борт і викликати крен судна.

Хоча на офіційному сайті судна вказано, що "Іволга" оснащена "потужною навігаційною системою" і може виходити в море "за будь-яких погодних умов", у тому числі в дощ і туман, що побували на ній раніше рибалки відмічають : судно було призначене тільки для закритих водойм або короткочасного транспортування.

"Коли я ходив на ній навесні, згоріло зчеплення в трьох кілометрах від берега.Назад тягнули на буксирі"—поділився користувач одеського форуму Einherjar.

Вартість оренди судна у вихідний день, згідно з даними сайту компанії, складала для компанії на 20 чоловік—7500 грн, одному рибалці заради морської риболовлі треба було розщедритися на 350 гривен. На борт "Іволги" також заманювали можливістю посмажити шашлики у відкритому морі і перечекати шторм в каюті завдовжки в 21 метр з м'якими диванами і великим столом.