9,5 тисяч порушень вчинили цього року миколаївські "маршрутчики"

04.11.2009 12:05

Николаевцев перевозять 3 699 маршрутних таксі по дорогах міста і області. Така кількість транспорту, природно, не може залишитися непоміченою в загальному потоці автомобілів, які заполонили проїжджу частину.

І тільки ледачий їх не лаятиме: за небезпечне управління водіями маршрутних таксі, для яких це не лише транспортний засіб, але і основне джерело доходу, відповідно звідси і гонитва за кожним клієнтом; за перевищення швидкості руху, різкі переміщення з ряду в ряд, несподівані зупинки на вимогу пасажирів "посеред дороги" в не встановлених для зупинки місцях;за технічний стан автомобілів, який залишає бажати кращого; за невідповідне нормам і стандартам переобладнання з метою отримання більшого колличества посадочних місць; за перевезення "стоячих" пасажирів. І цей перелік питань можна ще продовжувати, проте щодня маршрутки виходять в рейс і везуть своїх пасажирів.

Тому, з метою попередження аварійності на пасажирському транспорті, Управлінням Державтоінспекції області щодня проводяться спеціальні заходи, в ході яких здійснюється відробіток місць зосередження маршрутних таксі, ведеться перевірка технічного стану мікроавтобусів як при виїзді на лінію, так і на маршруті руху, повідомляє інспектор сектора зв'язків з громадськістю УДАИ УМВ України в Миколаївській області Ольга Новохатская.

Особлива увага звертається на дотримання правил безпечного перевезення пасажирів.У поточному році виявлені 9 499 випадків порушення Правил дорожнього руху водіями маршрутних таксі. 87 водіїв знаходилися в стані алкогольного сп'яніння. І ці горе - водії були випущені на маршрути для здійснення перевезення пасажирів.

Крім того, 198 водіїв створили аварійну ситуацію на проїжджій частині, 1628 - проїхали на заборонний сигнал світлофора, а 4 025 - порушили правила перевезення пасажирів. Державтоінспекцією з початку року послано 23 представлення в Територіальне Управління Глававтотрансинспекции для вирішення питання про позбавлення ліцензії. Адже саме з - за порушення Правил дорожнього руху з початку року за участю "маршруток" відбулися 103 ДТП, з них з вини водіїв "маршруток" - 18. Як наслідок, 24 людини отримали травми різного ступеня тяжкості.

Багато автотранспортних підприємств, приймаючи водіїв на роботу не завжди сумлінно підходять до проблеми підбору кадрів :приймають водіїв без водійського стажу; не проводяться відповідні інструктажі перед виїздом на маршрут. Закриваються очі на минулі "заслуги" - водія звільнили з одного АТП за порушення трудової дисципліни, порушення Правил дорожнього руху, а він знайшов місце в іншому АТП, але при цьому його відношення до роботи жодним чином не змінилося.

Не усі автотранспортні підприємства ведуть облік і аналіз порушень водіями ПДР, виявлених співробітниками ДАІ. Трапляються факти, що деякі керівники відносяться до дій інспектора ДАІ, як до упереджених. Але варто знати, що якщо керівники автопідприємства не проводитимуть ретельний професійний відбір при прийомі на роботу водіїв, то цей природний відбір проведе за них Дорога. Тільки якою ціною? Ціною життя і здоров'я ні в чому не повинних пасажирів, які сумлінно платять за проїзд!

Шановні водії маршрутних таксі, в пункті 5.5 Правил дорожнього руху відмічено, що пасажири мають право на безпечне перевезення себе і багажу, так не позбавляйте ж їх цього права.

Фотофакт