«Виноваты обе стороны», - в ОГА призвали мэрию Николаева и АМПУ найти общий язык в вопросе дноуглубления акватории морпорта

29.05.2017 19:16

Виталий Киндратив и Александр Сенкевич
В Николаевской ОГА призвали николаевскую мэрию и АМПУ найти общий язык в вопросе дноуглубления акватории морпорта, а николаевский городской голова Александр Сенкевич пообещал провести встречу с руководством ГП «Администрация морских портов Украины», чтобы обсудить сложившуюся ситуацию с дноуглублением акватории морпорта и принять решение о выборе нового места для свалки грунта.

К такому решению пришли в ходе рабочего совещания, которое провёл заместитель главы Николаевской ОГА Виталий Киндратив в понедельник, 29 мая.

Наталья Пирогова
Так, начальник отдела гидротехнических сооружений Николаевского морского порта Наталья Пирогова заверила присутствующих, что на проведение дноуглубительных работ у них имеются все разрешения.

- Разрешение есть, согласование агентства рыбного хозяйства тоже есть, общественность ставилась в известность, были напечатаны объявления в СМИ. Каких-либо обращений, замечаний в администрацию порта не поступало, - отметила Пирогова.

Также она добавила, что во всех документах указан участок №11, который всегда использовался во время выполнения дноуглубительных работ для свалки грунта. А изменение места свалки приведет к их значительному подорожанию.

В ответ Александр Сенкевич заявил, что город не получает от портов никакой выгоды.

- Как у вас могут быть какие-то проблемы, если вы собираете сборы портовые. Николаев от своих портов на сегодняшний день имеет разбитые дороги и загрязненную акваторию. Еще имеет 2000 рабочих мест, это хорошо, но самый дорогой судозаход и ноль копеек от портовых сборов в городской бюджет. Зачем нам это нужно? - возмутился мэр.

Он предложил остановить работы, переделать проектно-сметную документацию и выбрать другое место для свалки.

Виталий Киндратив отметил, что обе стороны виноваты в возникшем недоразумении и предложил найти компромисс, который устроит и город, и АМПУ.

- Мы должны найти компромиссное решение. С одной стороны - АМПУ не согласовали это с городом, а с другой - город может где-то недосмотрел. Нужно возвращать руководство и садиться вместе с городским главой, и определяться с тем, какая свалка будет эффективно использована. Чтобы это было приемлемо и для города, и для акватории, - сказал он.

начальник управления государственного агентства рыбного хозяйства в Николаевской области Михаил Синица

Также Александр Сенкевич обратился к АМПУ с просьбой опубликовать в доступном виде информацию касательно портовых сборов, которые были собраны в 2016 году.

- Хотелось бы увидеть сколько там денег собиралось, почему их не хватает на дноуглубление? Какие деньги собирались, в каком количестве, и с каких портов? Чтобы мы понимали, кто у нас разрушает дороги и не платит, а кто хотя бы платит, но дороги всё равно разрушаются, - сказал он.

В итоге присутствующие пришли к выводу остановить работы до момента принятия окончательного решения по этому вопросу.

Ранее сообщалось, что в ОГА заверили, что дноуглубление морпорта и сброс грунта в яхт-клубе приостановят. Но уже в понедельник, 29 мая, дноуглубительные работы продолжили.

Стоит отметить, что ранее депутат Николаевского городского совета Сергей Исаков сообщал, что горсовет 17 февраля 2017 года направил Николаевскому морскому порту, в котором согласовал заявление о намерениях эксплуатационного дноуглубления.

Фотофакт