Торги з продажу 3 - х буксирів Суднобудівельного заводу їм 61 комунара не відбулися з - за того, що немає покупців. Про це повідомляють Морські бізнес - новини України.
Це вже друга спроба керівництва заводу розплатитися з боргами по зарплаті, що провалилася, продаючи вже здане в оренду майно.
Перша спроба сталася 21 травня. Проводити аукціон повинна була Товарна біржа "Смарагд".
Стартові ціни були визначені так:
№ лота | Назва майна | Стартова ціна (грн без ПДВ) |
1. | Буксир - товкач "Капітан Добровольский" | 3 234 380,00 |
2. | Буксир "Жовтень" | 3 184 860,00 |
3. | Буксир "Коммунаровец" | 2 727 800,00 |
Всього: | 9 147 040,00 |
Потішно, що стартова ціна буксирів в 2 рази вище за їх оцінну вартість а самі буксири знаходиться в оренді у третіх осіб і про те, що на буксирах "висить" борг 1,9 млн. грн, який, разом з правами власності перейде до судновласника.
У 2 - м аукціоні єдиним учасником виступив порт "Ніка - Тера". Торги оголошені такими, що не відбулися - оскільки, за правилами, в них повинно брати участь не міні 2 - х суб'єктів.
Тепер продавцеві і судновласникові доведеться починати усю процедуру спочатку, на що піде не менше місяця: за такий термін потенційні покупці мають бути повідомлені про аукціон через газету "" Ридне Прибужжя". Крім того, враховуючи, що 1 - е торги не відбулися - набуває чинності норма, по якій організатори торгів можуть понизити ціну до 30%(2 744 112 грн) тобто, - до 6 402 928 грн Що вже явно ближче до реальної ціни буксирів, встановленої Актом оцінки.
До речі, чи буде "Ника - Тера" брати участь в нових торгах - не ясно. Подаючи заявку на участь у сплативши гарантійний внесок, порт не мав усієї необхідної інформації. На аукціоні "Ника - тера" претендувала тільки на 1 буксир з 3 - х. Коли ж представник порту Володимир Минов дізнався, що купуючи навіть 1 буксир, "Ніка - тера" придбає борг, що висить на усіх 3, - х(нагадуємо, 1,9 млн. грн) його ентузіазм помітно знизився.Так що можливість зриву 2 - го формального(і 3 - го реального) аукціону висока.