Новинский безкоштовно розжився миколаївським заводом "Океан"

19.08.2016 11:50

Проте викупляти акції Новинский і не збирався. Навіщо купувати те, що можна узяти без грошей? Бізнес - група Новинского «Смарт» , керуючи чужим заводом, провернула аферу, завдяки якій змогла отримати завод в повну власність, причому абсолютно безкоштовно.

Трохи історії. У 2000г. держава побажала продати свою, пригнічуючу, частина акцій Миколаївського суднобудівельного заводу «Океан». Власником заводу став нідерландський концерн, а в 2006г. голландці його перепродали норвежцям. Причому, для обох власників цей актив виявився вдалим вкладенням:разом з іноземними інвестиціями завод отримав і багато вигідних замовлень.

У 2008г. завод «Океан» у норвежців викупила німецька компанія Wadan Yards. Власне, німецькою її можна назвати була дуже умовно: основним бенефіціаром німецьких судноверфей Wadan Yards був російський громадянин Андрій Бурлаков. Що через рік належить Бурлакову компанія збанкрутіла. Німецькі верфі і український завод перейшли в руки іншого російського бізнесмена - Віталія Юсуфова, сина екс - міністра енергетики РФ. Бурлак затверджував, що став жертвою шахрайства і рейдерської атаки. Він декларував твердий намір відстоювати своє право власності. Проте в грудні 2010г. Бурлак був заарештований. Російські слідчі інкримінували йому «укладення договорів позики з фіктивними компаніями без покриття». Справа розвалилася, і через 7 місяців він вийшов на свободу, відкрито заявляючи, що має намір судитися за «Океан».Але цим планам не вдалося здійснитися: 29 вересня 2011 року Андрій Бурлаков був розстріляний кілером в центрі Москви.

Буквально відразу ж після цього вбивства, в жовтні 2011г., була здійснена перша спроба збанкротити ПАО «Миколаївський суднобудівельний завод «Океан»». Позивачем виступив Пенсійний фонд України, якому завод заборговував пенсійні внески. Заборгованість погасили, і інцидент був вичерпаний. Хто міг стояти за позовом ПФ, стало зрозуміло дуже скоро.

Новому власникові заводу з цим активом катастрофічно не таланило: і 2011, і 2012 роки були завершені з багатомільйонними збитками. Росли борги по зарплаті, викликаючи бурхливе невдоволення трудового колективу, готове ось, - ось вилитися в серйозний соціальний конфлікт.Що цікаво, оперативне управління заводом, за угодою з власником здійснювала одна з компаній Вадима Новинского - Smart Maritime Group, суднобудівельний підрозділ «Смарт - холдингу».

10 липня 2012г. Господарським судом Миколаївської області було відкрито виробництво про банкрутство ВАТ «Миколаївський суднобудівельний завод «Океан». Власне, нічого дивовижного в цьому факті не було: завод заборговував не лише своїм співробітникам і державі, але і величезній кількості кредиторів. Проблема в тому, що основним кредитором виявилася одна з компаній Новинского–ТОВ «Консалтинг - Гамма». Ця компанія за чотири дні до відкриття справи про банкрутство заводу, зробила висновок з ним «угоду століття» : продала йому цінні папери на суму більше 1,5 млрд грн Денег завод не заплатив, та і нічим було платити, але цінні папери узяв, повісивши на баланс величезну заборгованість.

Вже після відкриття справи про банкрутство, в грудні 2012г., усупереч статуту підприємства, протоколу загальних зборів акціонерів і, врешті-решт, судовій забороні «Океан» перепродав ці цінні папери іншій фірмі, також пов'язаній з Новинским–ТОВ «Аглая Капітал». Перепродав ці папери завод за суму всього на 1 млн грн більшу, ніж сам купив. «Вихлоп» у масштабах такого величезного підприємства - практично нульовий. Але, найцікавіше, що передавши цінні папери покупцеві, завод так і не отримав за них грошей. Більше того, він навіть не спробував ці гроші яким - те образом стягнути. Завод, будучи сам в глибокому мінусі, щедрою рукою «подарував» який - те фірмі 1,5 млрд!

Незабаром після угоди, ТОВ «Аглая Капітал» було в судовому порядку визнано банкротом і ліквідовано.Цінні папери, отримані від ПАО «Миколаївський суднобудівельний завод «Океан»», були заздалегідь продані. Тепер ними володіє який - те добросовісний набувач, а, може, і не один. Так що повернути їх вже не можна за усього бажання.

24 квітня 2013г. було проведено перші збори кредиторів і затверджений їх реєстр. Загальна сума кредиторських вимог перевалила за 2 млрд грн З них 1,5 млрд грн–це та сама, штучно створена, заборгованість заводу перед ТОВ «Консалтинг Гамма». Таким чином, ТОВ «Консалтинг Гамма» виявилося основним кредитором, отримало більшість голосів в раді кредиторів і право повністю контролювати процедуру банкрутства заводу.

1 листопада 2013г. Господарський суд Миколаївської області визнав ПАО «Миколаївський суднобудівельний завод «Океан»»банкротом і відкрив ліквідаційну процедуру.Ліквідатором призначили арбітражного керівника Миколу Хайло–представника бізнес - групи «Смарт». Активи підприємства - банкрота планувалося продати спеціально створеному ТОВ «Завод «Океан»», оформленому на кіпрську фірму Ilkostra Services.

Інші кредитори заводу, що отримали від співпраці з «Океаном» багатомільйонні збитки, бачачи, що при такому стані справ, залишаться з носом, вирішили діяти. Почали подавати позови до суду. Хто - те намагався оспорити саме банкрутство, хто - те поміняти ліквідатора. Один з великих кредиторів заводу–ПАО «СК «Укррічфлот»»подав до суду позов про визнання договору купівлі - продажі цінних паперів між ТОВ «Консалтинг Гамма» і ПАО «Миколаївський суднобудівельний завод «Океан»»недійсним.

13 травня 2014г. Вищий господарський суд України відмінив постанову від 01.11.2013 року про визнання боржника ПАО «Миколаївський суднобудівельний завод «Океан»»банкротом. Справа була повернена на стадію розпорядження майном. Забігаючи наперед, скажу, що ця постанова ВХСУ дала можливість лише тимчасово відстрочити передачу майна заводу Новинскому. А великі кредитори, що раніше об'єдналися проти загального ворога–бізнес - групи «Смарт» , почали змагатися між собою за право призначення «свого» ліквідатора. Ця боротьба тривала більше напівроку…

За два тижні після вищезгаданої постанови ВХСУ, 28 травня 2014г., Господарський суд Миколаївської області задовольнив позовні вимоги «Укррічфлоту» , визнавши договір купівлі - продажі цінних паперів між заводом і ТОВ «Консалтинг Гамма» недійсним, на підставі того, що особа, що підписала цей договір, не мала на те повноважень.

У судовому рішенні було окремо відмічено, що сума договору майже удвічі перевищує вартість майна ПАО «Миколаївський суднобудівельний завод «Океан»», що, на думку суду, свідчить про домовленість сторін штучно створити кредитора, який матиме досить голосів в комітеті кредиторів, а також про умисне доведення підприємства до банкрутства, про що суд вважає необхідним повідомити правоохоронні органи.

Здавалося б, співтовариство «кинутих» кредиторів взяло перемогу, визнану усіма судовими інстанціями. Але не все так просто. Визнання договору недійсним означає, що сторони цього договору повинні повернутися в первинний стан, тобтозавод «Океан» повинен повернути компанії «Консалтинг Гамма» цінні папери, а «Консалтинг Гамма» заводу нічого не повинна повертати, адже гроші за цінні папери так і не були отримані.

Далі відбувається наступне: «Консалтинг Гамма» звертається до заводу з вимогою реституції, і «Океан» охоче приймає ці вимоги (не варто забувати, що їм як керували, так і керують люди Новинского). Але оскільки цінні папери, які завод повинен повернути, вже пішли в невідомому напрямі, а компанія, що їх, що купила у заводу, канула в Лету, завод погоджується сплатити «Консалтинг Гаммі» їх вартість. Цінні папери були оцінені в 1,4 млрд грн, які завод зобов'язався виплатити. Таким чином, попри те, що договір, метою якого було створення штучної заборгованості, був покликаний недійсним, борг заводу перед компанією залишився.І тепер цей борг не штучний, а найнатуральніший, адже з'явився він не завдяки сумнівній угоді, а у світлі реституції!

На підставі того, що договір купівлі - продажі був визнаний недійсним «Укррічфлот» спробував вибороти в суді і право вимоги кредитора ТОВ «Консалтинг Гамма». І програв суперечку. Тому на сьогодні компанія Новинского так і залишається основним кредитором заводу. До того ж, вона істотно наростила суму заборгованості, викупивши дешево кредиторську заборгованість деяких своїх колишніх опонентів з комітету кредиторів.

25 листопада 2015г. Господарський суд Миколаївської області знову визнав ПАО «Миколаївський суднобудівельний завод «Океан»»банкротом і відкрив ліквідаційну процедуру. Ліквідатором призначили Ірину Сербину, яку рекомендувала «Консалтинг Гамма».

Цю постанову в апеляційній інстанції спробували оспорити великі кредитори–ПАО «СК «Укррічфлот» і ТОВ «СП «НИБУЛОН». Але «Укррічфлот» несподівано відкликав свою апеляційну скаргу, з - за чого були припинені усі (!) апеляційні виробництва у цій справі. Що стало причиною? Поки «НИБУЛОН» готувався до судової тяжби «Укррічфлот» поступився своєю кредиторською заборгованістю іншої компанії - ТОВ «Торговий дім «Аннона»». А бізнесмен, контролюючий «ТД «Аннона»»- місцевий олігарх Василь Капацына, вважав за краще не буцатися з Новинским за активи заводу, а прилучитися до нього і розділити цей «пиріг» на двох.

Про Василя Капацыне слід сказати окремо. З 1982 по 1995г.р. Капацына служив в КДБ - СБУ і дослужився до звання підполковника. З 2005 по 2010г.р.він очолював Миколаївський морський торговий порт. У 2010г. КРУ провело в порту ревізію і виявило, що Капацына передав практично усі види діяльності порту своїм же власним фірмам. Капацыну усунули з посади, а потім…зробили радником міністра транспорту і зв'язку.

Чим же займався колишній боєць невидимого фронту в період з 1995 по 2005г.г.? Ці десять років він працював у своїй власній компанії– «Пасифик меритайм». Фірма була ним створена в партнерстві з бізнесменом Сергієм Горбенко.

У 2005 році на Капацыну було здійснено замах, досить дивний, якщо врахувати обставини справи : в нього стріляли з автомата Калашникова з відстані 15 метрів, але схибили. Правда, не зовсім з автомата, а з переробленого муляжу. Трасологічна і балістична експертизи чому - те не були проведені.

У замовленні і організації замахи звинуватили Сергія Горбенко і його сина. Їх засудили до тривалих (11 і 10 років) термінів ув'язнення. Злі язики подейкували, що замах інсценував сам Капацына, прагнучи позбавитися від компаньйона.

У цій історії найсумнішою виявилася доля дружини Сергія Горбенко–Тетяна. Пізно увечері 26 січня 2008 року вона вийшла на вулицю, щоб вигуляти собаку і була жорстоко убита. Злочин не носив корисливий характер: усі цінні речі залишилися при ній. ЗМІ писали, що перед смертю Тетяна Горбенко активно спілкувалася з правозахисними організаціями, намагаючись довести невинність своїх близьких.

Але повернемося до заводу. Касаційна інстанція відмовила «НИБУЛОНУ» у задоволенні його скарги.А 23 червня 2016 року господарським судом Миколаївської області був затверджений остаточний реєстр кредиторів, що не залишає кредиторам заводу яких, - або шансів отримати назад свої гроші–усе майно заводу заберуть компанії Новинского і Капацыны.

Василь Капацина вже навідувався на завод, де провів зустріч з трудовим колективом. Він просив підтримати його в якості інвестора і нового керівника підприємства.

Але не все так сумно. Сьогодні Прокуратурою Миколаївської області розслідується декілька кримінальних справ відносно посадовців ПАО «Миколаївський суднобудівельний завод «Океан»». З них два виробництва торкаються вищевикладених фактів доведення підприємства до банкрутства і зловживання службовим станом.

До речі, аферою Новинского, що блискуче провернула, зацікавилася не лише прокуратура, але і група його колег - депутатів. У листування з прокурором Миколаївської області вступив сам Голова Верховної Рады України Андрій Парубий. Тому сподіваємося, що закрити ці справи або спустити їх на гальмах не вдасться.

Величезне підприємство, що неодноразово переходило з рук в руки, ставало для одних власників–вигідним активом, а для інших–прокляттям. Чим він стане для Новинского і Капацыны, покаже час.