Колючий дріт: історія людства - вдосконалення огорож!

21.07.2008 13:23

Хто ж саме першим придумав колючий дріт, досі не відомо. За однією версією, це зробили французи, по іншій - який - те американський хлопчик. Проте перший патент на "колючку" узяв коваль Майкл Келли(Michael Kelly) - в 1868 році що представив свій винахід.Уся історія людства - вдосконалення огорож!

Неприступне дреколье

Герої старовинних пригодницьких романів, що перетинали незвідані простори Африки, не боялися зустрітися віч-на-віч з лютим левом або цілим плем'ям тубільців - але тільки вдень. Вночі мандрівники і шукачі скарбів побоювалися стати жертвою раптового нападу, тому оточували свої табори гілками колючих кущів. Спосіб захисту нехитрий, але дуже ефективний і, напевно, такий же древній, як і саме людство. За щетиною гострих гілок і колючок тварини ховалися ще в доісторичні часи, але тільки людина додумалася не жити в заростях тернини, а оточувати його гілками свою стоянку або закривати ними вхід в печеру.

Умовно бар'єри, що застосовуються людиною в наші дні, можна розділити на три категорії.У - перших, живопліт - шипшина, тернина, трояндові кущі і інші подібні рослини, висаджені досить щільно. Через така загорожа по ефективності не поступається колючому дроту, а виглядає набагато менш люто.

У - других, це рукотворні перешкоди - рови, насипи, купи каменів, а також бар'єри із зрізаних гілок, кущів або цілих дерев. Останні на Русі називалися засеки і були відомі ще в X столітті.

Засека, яку будували в лісах, була зрубаною на висоті близько метра і зваленою кроною у бік вірогідного нападу супротивника дерева. Щоб утруднити розбір засеки, дерева валили хрест - навхрест, часто в два - три ряди. За першою такою лінією засеки часто робили другу і навіть третю. Завданням засеки було зупинити просування ворога - за старих часів, як правило, це були кінні загони кочівників, але і пішим воїнам було непросто пробратися через цей рукотворний бурелом.Щоб виконати прохід, вимагався цілий день, а іноді і більше.

У XV столітті засеки почали об'єднувати в колосальні "засечные риси", що тягнулися на десятки і сотні кілометрів уздовж кордонів Русі. Вони тягнулися від фортеці до фортеці, а там, де кінчався ліс, зводили земляні вали з частоколами і укопаними в схили(кроною вперед) деревами. Довжина "Великої Засечной риси", що тягнулася від Козельска до Рязані, в XVI столітті складала близько 600 км, а загальна протяжність російських "засечных рис" досягала 4 000 км.

Невеликі засеки в якості тактичних укріплень будувалися при підготовці до Бородінської битви, а під час оборони Москви в 1941 році всього за декілька тижнів було створено 1500 км лісових завалів, що перегородили германській армії шлях до столиці.

До третьої групи відносяться всілякі штучні загородження, найдревнішим з яких є частокіл.Його назва говорить саме за себе - це укопані рядом жердини або колоди, зазвичай із загостреною верхівкою. Частокіл міг бути просто огорожею з колод, чаші всього для цього використовувалося оцилиндрованное колода, іноді переплетених гілками або пов'язаний канатами, а іноді загострені кілки встромляли в землю "розсипом", нахиливши у напрямку до супротивника - на схилі оборонного валу або просто на полі битви.

Сучасні частоколи - це огорожі з металевих загострених лозин, зазвичай ковані декоративні, але, проте, дуже небезпечні для тих, хто вирішитися через них перелізти. Ще неприступнішими є огорожі з рядами високих сталевих лез, часто загнутих назовні, - без сходів вони практично непереборні.

Наступним кроком було створення рогаток - сполучених між собою кілків, загострених з обох кінців.Щоб отримати уявлення про просту конструкцію рогатки, досить згадати протитанкові "їжаки" часів Великою Вітчизняною. Це і є рогатка, тільки зварена з шматків рейок. Окрім "їжаків", є рогатка класична, що складається з двох і більше пар схрещених кілків, сполучених між собою довгою горизонтальною перекладиною.

Так само як і укопані кілки, рогатки були ефективним засобом для зупинки ворожої кавалерії, що мчить на піхотні порядки. Але у них були ще дві переваги. Передусім, рогатки можна було переставляти і переносити в зібраному виді. Тому можна було швидко змінити їх місце розташування - якщо це було потрібно, а ще їх використали в якості загороджень проходів. Під'їхали свої - рогатку відсунули, своїх пропустили.

Крім того, рогатку не треба було вкопувати - так що її легко встановлювали навіть на кам'янистому грунті або мощених вулицях.Ну і найголовніше, рогатки були перешкодою не лише для кавалерії, але і для піхоти супротивника. Ефективність рогаток особливо проявилася в XV - XIX повіках, коли піхота ходила в атаку строгим ладом - і він гальмувався і розбивався у рогаток. Часом настає доводилося брати з собою загін саперів, озброєних сокирами, - рубати загородження. Але доки супостат кректав, возячись з рогатками, ті, що оборонялися обстрілювали його, наносячи ущерб.

Сьогодні далекі і цілком нешкідливі нащадки рогаток використовуються майже в мирних цілях - це всілякі бар'єри і переносні обгороджування, використовувані для обгороджування або розділення територій на парковках, на входах стадіонів і концертних залів, прохідних. А ще переносні бар'єри виставляються під час масових вуличних акцій - щоб натовп не кинувся туди, куди не слідує.

Проте поява на полях битв кулеметів, а потім і бронетехніки, не відправила у відставку і "бойові" рогатки.Дерев'яні або металеві, вони по - колишньому залишаються важковизначуваною перешкодою для супротивника, особливо відколи їх обплутали колючим дротом.

Світ за "колючкою"

Усупереч чуткам, винахідники колючого дроту не збиралися використати її проти людей. Власне кажучи, її поява стала наслідком нестачі пиломатеріалів в преріях Великих рівнин.

Після Громадянської війни в США на західні землі попрямували незліченні переселенці. У короткий термін з'явилися тисячі і тисячі ферм, багато хто з яких спеціалізувався на скотарстві. У результаті виник великий попит на матеріали для спорудження загород і огорож на межах ділянок. Але дерево в преріях було дефіцитом, а залізної руди, навпаки, опинилося в надлишку. Американський інженерний геній почав ухитрятися в конструкціях з металевого дроту.

Огорожі виходили дешевше і простіше.Проте корови не розуміли, що стовпи з дротом є огорожею, намагалися пройти крізь них - і заплутувалися. Тоді з'явилася ідея вплітати в дротяну огорожу колючі гілки - в них в прерії недоліку не було. Але справа ця була дуже копітка. Тому був випущений дріт з готовими металевими шпильками.

Хто ж саме першим придумав колючий дріт, досі не відомо. За однією версією, це зробили французи, по іншій - який - те американський хлопчик. Проте перший патент на "колючку" узяв коваль Майкл Келли(Michael Kelly) - в 1868 році що представив свій винахід. До 1874 року було зареєстровано шість патентів на колючий дріт, до 1900 - му - декілька сотень! Здавалося б, що може простіше?! Але кожен патент - це оригінальний вид шпильок і спосіб їх кріплення до дроту.

Фігурні зірочки, "ластівки", дротяні шпильки, леза - фантазія винахідників була невгамовною.Для того, щоб тварини не поранилися, створювалися щипы "щадні", які кололися, але не рвали шкіру. Деякі види шпильок вимагали фіксації, і тоді замість одного дроту, що несе, використали дві скручені. Усе це виготовлялося вручну, за допомогою підручних інструментів. Так, шкільний учитель з Ілінойса Джозеф Глидден скручував дріт за допомогою кофемолки. Але вже в 1870 - х роках її почали робити американські фабрики. До кінця XIX століття загальна довга огорож з колючого дроту тільки в США досягала 80 000 км!

Проте винаходом тут же зацікавилися військові і ті, хто зібрався загнати за колючий дріт худобу", що "говорить. Вже в 1881 році "колючкою" стали обносити резервації індійців - що прозвали її "канатом диявола", нею обвивали огорожі в'язниць. Наймасовіше ж застосування колючому дроту знайшли англійці під час англо - бурської війни.Тисячі кілометрів її обплутали Південну Африку, захищаючи від партизан залізниці, розчленовувавши країну на окремі райони. Англійці спалювали ферми бурів, а з самих зганяли в захищені колючим дротом перші в історії концентраційні табори для цивільних осіб. З тієї миті "колючка" стала символом тиранії, поневолення і неволі.

Ще ефективнішою колючий дріт зарекомендував себе в якості польових загороджень. Шпильки на ній вже не були "щадними": вони упивалися щербинами і рвали плоть, або різали її маленькими лезами. Перед рядами колючого дроту виявилася безсилою навіть нова тактика німецької армії, з якою вони вступили в Першу світову війну : стрімкий кидок солдатів, що біжать, до позицій супротивника - та сама класична атака XX століття. Бігали німці недовго: атакуючі ланцюги зупинялися, і їх косили з кулемета.Дротяні загородження в 8-10 рядів встановлювалися швидко і тягнулися на кілометри, а щоб ще більше прискорити і полегшити цей процес, військові винайшли "спіраль Бруно" - особливо укладений у бухти колючий дріт, який потім розтягували в лічені хвилини. А там, де, здавалося б, був вільний простір, споруджували хитромудрі мережі - розтяжки з колючого дроту - через які було непросто пробігти, не зачепившись і не впавши.

Війна перетворювалася на затяжну, позиційну. Щоб зробити прохід у багаторядному дротяному загородженні вимагалося випустити сто п'ятдесят снарядів польової "тридюймівки" або посилати спеціальну групу саперів. Скривавлений, повислий на колючому дроті труп став символом воєн минулого століття.

Вихід знайшли в створенні спеціальних машин для проходу крізь ряди дротяних загороджень. Спочатку на цю роль пробувався бронеавтомобіль - але він застрявав у воронках і траншеях.І тоді на полі бою виїхав його величність танк. Втім, на появу грізних машин була дана адекватна відповідь у вигляді модернізації вже існуючих систем загородження : на фронтах наступних воєн з'явилися частоколи залізобетонних надовбнів і сталеві "їжаки", що нащетинилися.

Нині класичний колючий дріт практично вже не робиться - її витіснила спеціальна металева стрічка, на якій методом штампування вирізуються шпильки або гострі леза(у нас її називають "Егоза"). Вона було придумана німцями в роки Першою світовою - і причиною теж стала економія, оскільки така стрічка дешевше у виробництві, а яке - в чому і ефективніше за колючий дріт. Ну, а найсучасніші варіанти - металева стрічка, армована для міцності дротом з вуглецевої сталі.Сплетені з неї секції сітчастої "колючої огорожі"(виріб "Акація"), із спіраллю "Егозы" верху і внизу, є однією з самих непереборних перешкод подібного класу.

Не влізай - уб'є!

Втім, у дротяних загороджень є один загальний недолік - за наявності інструменту і часу їх завжди можна розрізати. А бувало, що атакуючі солдати або ув'язнені, що бігли, лізли через "колючку", незважаючи на отримувані рани.

І ось одного разу кому - те в голову прийшла ідея пропустити через дротяне загородження електричний струм. Ім'я винахідника залишилося невідомим, але перше бойове використання електричного загородження сталося під час оборони Порт - Артура. 26 листопада 1904 року під час нічного штурму японці наштовхнулися на дивного вигляду огорожа із стовпів з натягнутим мідним дротом.Спроба здолати його виявилася плачевною - сто п'ятдесят японських солдатів було убито струмом, інших, в паніці тих, що забарилися, скосили кулі.

Втім, такий вид електричних загороджень на війні використовувався нечасто. Ізолятори демаскували їх, лишаю ефекту несподіваності, а замкнути електричні лінії, і тим вивести з ладу, було досить просто. Тому їх потім застосовували тільки для обгороджування тилових об'єктів : складів, військових підприємств і, звичайно ж, в'язниць і концтаборів. Фотографії нещасних в'язнів Освенцима, що стоять за електричною огорожею, напевно пам'ятають усі.

Такий робот - кулеметник служить природним доповненням до будь-якого загородження: він бачить і вдень і вночі, "уміє" відрізняти людину від інших об'єктів, що пересуваються, і стріляє без промаху. Ілюстрація: SamsungTechwin

В ході Першої світової були вироблені інші методи електричної війни.Дроти викидали за допомогою мінометів або гранатометів, або ж прокладали під землею перед лінією загороджень - а потім несподівано включали рубильник. Сира земля і мокрий одяг повзучого супротивника були хорошими провідниками електрики.

Щось подібне використовувалося при обороні Ленінграда в 1941 році. На одній з ділянок фронту з допомога метричних штирів - електродів і підведених до них кабелів був створено загородження протяжністю близько кілометра. Коли нацисти пішли в атаку, був подана напруга(від високовольтної лінії) і цілий батальйон супротивника залишився назавжди лежати на землі. Декілька днів група електриків обороняла цю ділянку, поки супротивник не здогадався переорати його артилерією.

На сьогодні електричні загородження використовуються лише для відлякування порушників(по них пропускається не смертельний струм), а ось в Новій Зеландії електричні загорожі для худоби дуже популярні у фермерів.Але тримати загорожу під постійною напругою неекономічно, тому нині використовується інший спосіб: струм включається автоматично, коли датчики руху реагують на наближення до огорожі великого об'єкту.

До речі, сучасні системи стеження дозволяють підвішувати на огорожі і приводити в потрібний момент в дію все що завгодно : розпилювачі сльозоточивого газу або електропровідного аерозоля, светошумовую гранату або навіть кулемет.

Фотофакт