Вантаж в морпорт можна буде завести дешевше

У 2009 г буде понижений збір за проводку судів до Миколаївського торгового морського порту.

Як повідомив сьогодні, 19 грудня, начальник НТМП Василь Капацына, вже існує домовленість з ГП "Дельта - лоцман". Зменшення суднового збору пов'язане із закінченням робіт I - го етапу на ГСХ "Дунай - Чорне море". Також НТМП і "Дельта - лоцман" зараз склали перелік змін в Правила проходження судів. Згідно цих пропозицій вводиться обмеження в осіданні не більше 10 м для проходження в нічний час. Цього року НТМП налічує 5732 судозахода, з них 2400 - в темний час, при цьому тільки 63 суди мали осідання більше 10 м. також пропонується здійснення замовлення лоцманів не за 48 ч., а за 8 ч., що дозволить як мобільність в обслуговуванні, так і економію коштів судноплавних компаній.Як повідомив гендиректор ГП "Дельта - лоцман" Олександр Голодницкий, за їх ініціативою дозволяється залучення до суднової проводки судів довгої не більше 200 м додаткових буксирів. Це удвічі дешевше за раніше задіяний буксир "Гайдамаки". Також в деяких випадках можлива проводка через БДЛК судів без запрошення лоцманів.

Як відмітив А.Голодницкий, на скорочення співробітників фінансова криза не вплине. Чистий прибуток в ГП "Дельта - лоцман" складе більше 100 млн грн