Німеччина ставить на російських суднобудівників. А чи буде ефект для Миколаївських?

Читають: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 1080 }}Коментарів:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(648)         

Суднобудівельна група Wadan Yards, що належить групі російських бізнесменів, отримала кредит від федерального уряду Німеччини на суму 180 млн євро.

Незважаючи на важке положення німецьких верфей, Wadan Yards доки єдина суднобудівельна компанія, якою вдалося притягнути засоби німецького уряду.

Суднобудівельна група Wadan Yards сформована в липні 2008 року в результаті угоди з придбання групою російських інвесторів частини активів суднобудівельної компанії Aker Yards.До складу угоди увійшли три верфі - дві в Німеччині(Висмар і Варнемюнде) і одна на Україні(миколаївський завод "Океан"), а також два дизайн - бюро і два інжинірингові центри. Сьогодні 70% акцій компанії Wadan Yards належить російським бізнесменам, а 30% - корейському концерну STX.

Цільовий кредит у розмірі 180 млн євро на будівництво судів виділений Wadan Yards у рамках програми уряду Німеччини "Парасолька", спрямованою на підтримку німецьких підприємств в ситуації економічної кризи. Фінансуючими банками виступили KFW IPEX - Bank Gmbh і Deutsche Bank AG. Ефективна ставка за кредитом складає 7,85% річних. До цього, в січні 2009 року, Wadan Yards отримала в порядку передфінансування ще один кредит в сумі 60 млн євро від уряду землі Мекленбург - Передня Померанія, на території якої знаходяться німецькі верфі суднобудівельної групи.

Російське і німецьке суднобудування сьогодні зазнає чималі труднощі. У особливо скрутному становищі ринок контейнеровозів. Якщо в недавньому минулому від замовлень не було відбою, то зараз в Німеччині анулювані замовлення на 29 судів. Про банкрутство вже заявили три німецькі верфі. Положення Wadan Yards виглядає досить стійким. У ситуації коли впав попит на традиційні контейнеровози, російські власники верфей орієнтувалися на будівництво спеціалізованих судів, у тому числі судів льодового класу для роботи в арктичних широтах і газовозів для транспортування СПГ. Верфі Wadan Yards забезпечені замовленнями до кінця 2010 року.

"На сьогодні Wadan Yards - єдина суднобудівельна компанія в Німеччині, якою вдалося притягнути кредит від німецького уряду на підтримку виробничої діяльності і ліквідності своїх верфей, - розповів голова ради директорів групи Андрій Бурлаков.- Це свідчить про те, що уряд нам повірив. Ми довели, що російські бізнесмени здатні не просто використати потенціал німецьких верфей, які вважаються одними з кращих в Європі, але і розвивати його в інтересах суднобудування обох країн - і Німеччини, і Росії".


Мимоволі задаешся питанням, можливо буде кращий від цієї угоди і миколаївському суднобудівельному завлду "Океан"?

-


Комментариев: {{total}}


українськийгроші