ЧСЗ не відродиться

Читають: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 1042 }}Коментарів:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(625)         

Фонд державного майна і інвестор "Чорноморського суднобудівельного заводу" - підконтрольний російському бізнесменові Вадиму Новинскому "Херсонський суднобудівельний завод" переглянули інвестиційні зобов'язання. Олексій Гаркуша, Володимир Чайка, Володимир Матвєєв, Сергій Ісаков і Сергій Власенко висловили свою думку, чим це загрожує ЧСЗ і суднобудуванню України.

Як вважають експерти, заміна щорічної обробки 60 тис. тонн метала на обсяг виробництва у розмірі 360 млн.гривен говорить про те, що суднобудування перестане бути основним видом діяльності ЧСЗ - колись гіганта світового суднобудування.

Губернатор Миколаївської області Олексій Гаркуша: "Складно сьогодні говорити, що це принесе, але у будь-якому разі, якщо конкретний показник, який характеризує конкретно галузь будівництва судів, - об'єми обробки металу - диверсифікується і дається можливість сумарно вираховувати, то тут можна говорити про яке - або напрямі діяльності підприємства. Тобто це буде сума що відповідає, а чим вона наповнюватиметься - ця інша справа.

Я офіційного документу по цьому рішенню ще не бачив. У нас відбудеться зустріч з представниками компанії "Смарт - холдинг" і далі ми говоритимемо про перспективи".

Мер Миколаєва Володимир Чайка: "Я думаю, що це прийом, який приведе до того, що було на самому початку.Буде зачіпка за те, що ми тонни не виконуємо, потім не виконуємо гривни, а зрештою підприємство припинить своє існування. Мені не хотілося б цього, і я думаю, що на сьогоднішньому етапі ми робитимемо усе можливе, щоб цей дзвін по місту Миколаєву був підтриманий.

Я ще раз зустрічатимуся з інвесторами, нехай вони покажуть свій бізнес - план в умовах кризи, хоч би попередній. Тому що без цього не зможе бути перспективи в місті Миколаєві".

Народний депутат від КПУ Володимир Матвєєв: Не "можна міняти інвестиційні зобов'язання до тих пір, поки не виконана хоч би частина інвестиційних зобов'язань які були до цього.

Я украй негативно до цього відношуся.Це нічого не змінило для колективу заводу, який там залишився, для залишків державної власності, для колишньої державної власності це нічого не змінило! Вони не повернуть заборгованість перед Пенсійним фондом, вони не повернуть заборгованості по зарплаті, які є.

У інвестиційних зобов'язаннях було написано, що вони розвиватимуть суднобудування. Що вони тепер хочуть зробити? Навантажувальний комплекс? Я вважаю, що це дурість неймовірна".

Директор суднобудівельного заводу "Лиман" Сергій Ісаков: "Інвестиційні зобов'язання, які були спочатку написані, - це повна дурість. Я вважаю, що спочатку було некоректно зроблене, тому що нас, як жителів України, цікавить не кількість тонн металу, нас цікавить економічний ефект, який ми матимемо від цього підприємства, а це прибуток, який отримує підприємство, і як наслідок платить податки, це оборот підприємства.

Окрім цього, нас не цікавить кількість металу, нас цікавить - скільки людей там працюватиме, яка ним платитиметься заробітна плата. І з цієї точки зору, звичайно, оборот компанії повинен цікавити нас більше, ніж те, що на підприємстві роблять. Мені, наприклад, все одно, чим зароблятиме Чорноморський завод, головне, щоб він заробляв гроші і з цих грошей робив відповідні відрахування до бюджету.

З цієї точки зору підхід правильний, а то, чим займатиметься Чорноморський завод. ми - те з вами все одно на цей процес не впливаємо, за великим рахунком.

Об'єм продукції в грошовому вираженні це правильніше. 360 млн. гривен - це немала цифра. Інша справа, що ми, громадяни України, від цього отримаємо. Сама зміна говорить про те, що абсолютно некоректно написані цифри у вираженні тисяч тонн, в грошовому вираженні - це правильніше. Хоча знову ж таки - інфляція.Для суднобудівельного підприємства все-таки правильно її озвучити в доларах або євро, тому що суднобудівельна продукція вимірюється в таких величинах.

Моя думка, що Чорноморського заводу не буде як суднобудівельного".

Президент Миколаївської регіональним торговим - промислової палати Сергій Власенко: "Сьогодні, в умовах кризи, що розгортається, зміна інвестзобов'язань виглядає зовсім інакше, ніж рік тому. Якщо відмова від жорсткої вимоги об'єму обробленого металу і формулювання зобов'язань в гривневому еквіваленті допоможе налагодити стійку роботу виробництва - таке рішення Фонду держмайна можна тільки вітати.

На жаль, ситуація у світовому суднобудуванні змінилася дуже сильно. Зрозуміло, що усі ми в Миколаєві дуже ревниво відносимося до збереження наших знаменитих верфей, але сьогодні важливо зберегти робочі місця, забезпечити стійку роботу підприємств".

-


Комментариев: {{total}}


українськийполітика