Українські автотрейдери затарились нерозмитненими автомобілями

Читають: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 910 }}Коментарів:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(546)         

Українські автотрейдери зберігають на складах нерозмитнені автомобілі в очікуванні, що уряд відмінить 13%- ную надбавку до мита.

Імпортери автомобілів відмовляються розмитнювати машини, які вони ввезли в Україну після 6 березня, повідомляє "СПРАВА". З цієї дати набув чинності закон про додатковій 13%- ний надбавці до імпортних мит, у тому числі на автомобілі. В результаті автодилери зберігають свій товар на складах без растаможки з розрахунку на те, що додаткове мито незабаром буде скасовано.

У компанії "Хонда Україна" "ДЕЛУ" повідомили, що після 6 березня на склад компанії в Київській області була завезена нова партія авто Honda. "Ми чекаємо, коли буде скасована надбавка до мита.Донині розмитнювати ці машини немає ніякого сенсу - на складах автодилерів є багато товару, і торгувати за новими, високими цінами сенсу немає", - пояснив керівник відділу маркетингу "Хонда Україна" Олександр Подолянко. За його словами, саме з таких же міркувань компанія відклала продажі нової моделі Honda Jazz. Автотрейдер упевнений, що продавати її за новими цінами буде невигідне.

Згідно з українським законодавством, нерозмитнений автомобіль може знаходитися на території України до 90 календарних днів. Це означає що, якщо в найближчі три місяці 13%- ная надбавка не буде скасована, імпортерам доведеться розмитнити ввезені автомобілі по існуючих ставках.

Проте деякі імпортери знайшли вихід і з цієї ситуації. Так, для того, щоб не ввозити авто в Україну за завищеними цінами, імпортери роблять передоплату, проте машини не забирають, а зберігають їх на площах виробника."За автомобілі платиться невелика сума, і імпортер в майбутньому зможе викупити свої машини", - пояснює гендиректор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко.

В основному зараз в Україну по нових ставках ввозяться ексклюзивні автомобілі під замовлення покупців, для яких вартість не грає великого значення. "Зараз усі автоімпортери ввезли в Україну машини до 6 березня по старих митах, і в течію півроку, коли діятиме ця тимчасова надбавка, масово імпортувати авто ніхто не буде. Єдиним виключенням можуть бути такі бренди, як Mercedes або BMW. Спочатку презентація їх нових моделей проходить на батьківщині, тому нові ексклюзивні машини ввозитимуться вже по нових ставках, але в основному це робитиметься під замовлення", - коментує Назаренко.

Проте не усі імпортери упевнені в тому, що 13%- ная надбавка буде скоро скасована."Незважаючи на те що і президент, і прем'єр - міністр звернулися у Верховну Раду з пропозицією відмінити додатковий 13%- ный збір, ми чекаємо, що цього не станеться і парламент не прийме зняття додаткової надбавки", - говорить координатор по зв'язках з громадськістю "Ниссан Мотор Україна" Тетяна Гордиенко.

У "Тойота Україна" також на відміну надбавки не сподіваються, і нова партія авто буде ввезена в Україну згідно з чинним законодавством.

Поки що зовсім не ввозив нові автомобілі офіційний імпортер Mitsubishi в Україні - компанія "Торговий дім "НИКО". "До початку дії надбавки ми поповнили наші склади новими автомобілями", - розповідає директор департаменту маркетингу і реклами компанії Ярослав Вовк.

-


Комментариев: {{total}}


українськийполітика