Керівництво "Дельта - Лоцман" дало декілька порад Асоціації морських лоцманів Європи

Читають: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 1146 }}Коментарів:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(687)         

У 43 щорічній конференції Асоціації морських лоцманів Європи(European Maritime Pilots' Association, EMPA) в Анталії(Туреччина) взяли участь більше 100 представників 27 лоцманських організацій з 25 країн Європи. Серед делегатів конференції був заступник директора ГП "Дельта - лоцман" Володимир Шарабура. Він представляв Україну після дворічної перерви участі наших лоцманів в діяльності Асоціації морських лоцманів Європи.

Як повідомляє прес - служба "Дельта - Лоцман", делегати конференції обговорювали поточні питання діяльності ЕМРА. Розглядалися також професійні проблеми: взаємодія лоцманів і VTS, використання лоцманами переносних комп'ютерів, тренажерна підготовка фахівців.

Жваве обговорення викликало питання про відповідальність лоцманів за аварійні події. Зокрема, лоцманів обурює, що у багатьох країнах розслідуванням аварій судів займаються звичайні слідчі, незнайомі із специфікою морських подій.

Одна з важливих тем, якій присвятив значну частину свого звіту за 2008 рік президент ЕМРА Дитер Блохл(Dieter BLOECHL), - необхідність впровадження єдиних стандартів для лоцманських організацій в плані підготовки фахівців і професійних вимог до них.

На сьогодні лоцмани всього світу, хоча і виконують одні і ті ж функції, але кожна країна по - своєму решіт питання їх підготовки і встановлює свої вимоги у рамках посадових обов'язків.

ЕМРА спільно з Міжнародною асоціацією морських лоцманів(IMPA) розробила міжнародний стандарт для лоцманських організацій(ISPO), який повністю формалізує і уніфікує діяльність лоцманів усіх країн.

Для України необхідність імплементації цього документу не стала несподіванкою. В.Шарабура виступив на конференції з доповіддю про впровадження міжнародних стандартів в діяльність українських лоцманів.

- Ми цим питанням займаємося вже давно. На даний момент затверджуються деякі процедури в планах підготовки лоцманів. Вони будуть впроваджені в систему управління якістю ГП "Дельта - лоцман", - повідомив В.Шарабура. - У кінці року підприємство планує запросити експертів ЕМРА для сертифікації системи роботи нашої лоцманської служби за міжнародними стандартами ISPO.

На конференції Асоціації морських лоцманів Європи заступник директора ГП "Дельта - лоцман" виступив також із звітом про результати лоцманської роботи в 2008 році(зниження кількості аварійних подій при збільшенні кількості проводок судів).

В.Шарабура провів переговори з представниками проекту Європейської системи моніторингу руху судів(MarNIS) і домовився про об'єднання системи моніторингу надводної обстановки у водах України з MarNIS.

На конференції в члени ЕМРА була прийнята Румунія.

Був також обраний новий голова Асоціації морських лоцманів Європи. Ним став французький капітан Жак Собан(Jaques SAUBAN), що обіймав раніше посаду віце, - президента ЕМРА.

-


Комментариев: {{total}}


українськийполітика