Миколаївський морський торговий порт, в числі інших українських МТП, "профилонил" рекомендації Минтранссвязи про дооцінку своїх основних фондів, вважає Йосип Винский

Читають: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 839 }}Коментарів:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(503)         

Українські морські торгові порти проігнорували рекомендації Минтранссвязи про дооцінку своїх основних фондів. Про це заявив сьогодні міністр транспорту і зв'язку Йосип Винский, виступаючи на колегії відомства, передає кореспондент РБК - Україна.

Він відмітив, що нині вартість основних фондів Одеського морського торгового порту складають 1,236 млрд грн, Південного МТП -(у 2 рази менше), Маріупольського МТП - 560 млн грн, Іллічівського МТП - 413 млн грн, Миколаївського МТП - 147 млн грн

"На ці гроші(413 млн грн) можна побудувати один причал, а їх там 29(у Іллічівському МТП). Створюється враження, що порт просто готували до тіньової безкоштовної приватизації", - заявив міністр.

Він підкреслив, що з - за недооціненості основних фондів українських МТП, вони не мають финресурсов для оновлення свого виробничого потенціалу. "На ті засоби, які вони мають від амортизаційних відрахувань можна купити 1-2 портові крани. Це не просто економічний нігілізм, це підготовка до безкоштовної приватизації. Ми розбиратимемося з кожним начальником порту, і з'ясовуватимемо, чому проігноровані рекомендації міністерства", - заявив він.

Він відмітив, що таким чином українські МТП штучно завищують свій чистий прибуток. "Тому мене не радують їх показники. які по суті є фіктивними. якби вони робили амортотчисления в потрібному об'ємі, у них не було б зараз стільки прибутку. Зате був би необхідний інвестиційний ресурс для подальшого розвитку. а так, начальники портів просто "проїдають" той ресурс, який у них є", - сказав він.

Міністр також уточнив, що нині дооцінку своїх основних засобів провів тільки Одеський МТП.

-


Комментариев: {{total}}


українськийполітика