"Я позиваюся до Миколаївського глиноземного комбінату, який незаконно забрав причали і незаконно їх використовує", - заявив глава Минтранссвязи України Йосип Винский.
Керівництво Минтранссвязи України виступає за перегляд майнового статусу причального фронту ключових підприємств Миколаївського морського регіону. "Я суджуся, і позиваюся до Миколаївського глиноземного комбінату, який незаконно забрав причали", - заявив міністр транспорту і зв'язку України Йосип Винский, характеризуючи позицію відомства відносно заводу, що є глиноземним дивізіоном "РусАла".
НГЗ працює через Днепро - Бугский порт, отримуючи боксити через глибоководні причали №№4-5 порту, акціоновані у складі заводу. "НГЗ незаконно використовує причали. Це неправильно, причали мають бути державними", - вказав И. Винский.
За оцінкою, обнародуваною главою міністерства, приватні підприємства Миколаївського морського регіону "користуючись певними ресурсами, розібрали "по руках" берегову лінію".
"Не маючи ні фінансів, ні вантажопотоків - по суті справи, це спекуляція прибережною територією. В результаті берегова територія сьогодні не розвивається, тоді як ми в Миколаївському і Днепро - Бугском регіоні здатні створити величезний мегапорт. Сьогодні ж цей процес стримується тим, що берегова територія роздана", - резюмував Міністр транспорту і зв'язку України.