Миколаївські маршрутки після півночі хоч і не перетворяться на гарбузи, але можуть перестати возити

Читають: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 808 }}Коментарів:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(484)         

Сьогодні до нас звернулися стурбовані пасажири маршруту № 31, яких водії попередили про те, що після 24.00 пасажирських перевезень здійснюватися не будуть на вимогу ДАІ, співробітники якого забороняють їм працювати після півночі, посилаючись на відповідне рішення міськвиконкому.

Водії маршруту № 78 також повідомили про таку ж заборону ДАІ. Крім того, як вони стверджують, вже декілька машин, що працювали на маршруті, даішники відправили на штрафплощадку за...роботу в нічний час.

Пасажири запитували, як тепер добиратися додому, якщо грошей на таксі немає? Деякі з тих, що дзвонили були стурбовані погіршенням в зв'язку з цим криміногенної ситуації - підхмелена молодь замість того, щоб тихо - мирно добратися додому, хитатиметься по нічному місту. Пояснення такій ініціативі даішників народ знайшов сам і пояснив це...змовою ДАІ і таксистів, яким тепер в нічний час альтернативи не буде.

Міський голова Володимир Чайка, якого ми попросили прокоментувати це "нововведення", дуже здивувався:

- Це нісенітниця і дурість, ні про яке таке рішення міськвиконкому я нічого не чув.

Тоді ми звернулися в обласне управління ДАІ. Як повідомила прес - служба УГАИ УМВС України в Миколаївській області, до кінця червня в області проходить операція "Автобус", тому саме до "маршруточникам" прикована пильна увага співробітників ДАІ.У зв'язку з цим дії даішників відносно деяких нічних водіїв, як вони самі вважають, правомірні.

Водій, що виїжджає в 6 ранку на маршрут, повинен в обов'язковому порядку проходити технічний і медичний огляд на території свого автопідприємства. І мати при собі документи з відміткою про час їх проходження. Згідно з трудовим законодавством, він повинен відпрацювати на маршруті не більше 8 - мі, від сили - 12 - ти годинника.

І якщо його зупинив даішник, припустимо, о 0 годині 1 хвилину, як це відбувалося з ДАІ, що скаржилися на свавілля, те знаходження водія на маршруті з пасажирами є порушенням ст. 126 ч.1 і ст. 131-1 ч.8 КУоАП. У нього вилучається ліцензія, а транспортний засіб вирушає на штрафплощадку.

Итак, посилання на рішення міськвиконкому було чиїм - те вигадкою(і навряд чи вигадниками в цій ситуації були водії), але питання залишається відкритим:тепер в Миколаєві після півночі настає монополія таксистів?

-


Комментариев: {{total}}


українськийполітика