Губернатор не вірить в реальність будівництва "Никморпортом" лихтеровочной бази в Очакові

Читають: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 1051 }}Коментарів:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(630)         

Тільки 26 червня начальник ГП "НМТП" Василь Капацына встиг розповісти про трирічну Програму розвитку Никморпорта, в якій особливо виділяється проект будівництва лихтеровочной бази в Очакові, як з'явилися різні оцінки цього проекту.Не усі вони чутні громадськості, але своєю думкою відносно реальності втілення цього проекту в життя поділився голова облдержадміністрації Олексій Гаркуша 3 липня на прес - конференції.

- Це несерйозно. Сьогодні, незважаючи на кризу, будівництво "СМАРТ - ГРУП" порту в Очакові триває. Я хотів би, щоб це було(про будівництво лихтеровочной бази - прим.ред.), але віриться важко. Державі доведеться дуже довго виходити з кризи, вирішуючи хворобливі першочергові соціальні питання, і вільних засобів в найближчі 5 років не буде, - вважає губернатор.

Але, на його думку, цілком реально можна було б говорити про розвиток морегосподарського комплексу області у "НГЗ" - "там і до гирла ближче, і підводною канал коротший, і є де намивати".

Нагадаємо, що проект будівництва "Лихтеровочного морського терміналу Бугско - Дніпровського басейну" у Очакова повинен значно перевищити можливості існуючих рейдів Никморпорта і звести до мінімуму його недоліки, оскільки 5 залізничних ліній, що йдуть в Миколаїв і порт(у цьому Одеса нам програє), не можуть замінити недостатність наших глибин(тут Одеса - попереду). Довантажувати судна у відкритому морі проблематично(залежність від навігаційних умов, необхідно мати малотоннажний флот і достатню кількість потужних буксирів) і дорого. Лихтеровочная база - це можливість довантажувати "Панамакси" в нормальних навігаційних умовах.

Власне, ідея будівництва лихтеровочной бази у Очакова не нова - такий проект розроблявся в 1982 році Минморфлота СРСР. Що тоді не дозволило побудувати цю базу (вправо від о.Травневий), невідомо, але зараз, як сказав начальник НМТП Василь Капапцына, є усі фінансові можливості - в нашому регіоні збирається, за його словами, колосальний канальний збір, який буде досить для будівництва(вартість реалізації цього проекту - 1162,3 млн.грн., термін окупності - 8,5 років). А служити вона буде не лише ГП "НМТП" - за словами В.Капацыны, будівництво

-


Комментариев: {{total}}


українськийполітика