"Мені Миколаїв вже іноді сниться", - міністр Омелян про ремонт траси Н - 11

Міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив, що йому «вже сниться» Миколаїв з - за проблем по ремонту Н - 11, які виникають унаслідок стосунків між різними групами. При цьому міністр запевняє, що ситуація «переламана» і ремонт проблемної дороги почався.

Про це він заявив в інтерв'ю «УНІАН».

«Мені Миколаїв вже іноді сниться. У цьому регіоні вже можна знімати серіал, адже це дуже цікавий регіон з точки зору політико- - економічних стосунків між різними групами. Так, ми переламали ситуацію, ремонт почався.Дійсно, було втрачено дуже багато часу на дискусії, але я вірю, що ми зможемо Н - 11 довести до логічного кінця» , - сказав міністр.

Нагадаємо детективи Національного антикорупційного бюро України 11 жовтня приїхали в Миколаїв і почали проводити обшуки в приміщенні Служби автомобільних доріг у Миколаївській області, чиновників якої підозрюють в замаху на розтрату державних коштів для ремонту автодороги Н - 11.

Відмітимо, раніше повідомлялося про те, що процес виділення грошей з Державного бюджету України на ремонт 10 кілометрів багатостраждальної траси Н - 11 «Миколаїв - Дніпро» тривав увесь 2016 рік.В результаті тільки в серпні був проведений тендер на ремонт двох ділянок по 5 кілометрів цієї дороги, який, як заявив під час свого візиту в Миколаїв 17 серпня міністр інфраструктури Володимир Омелян виграла донецька компанія «Альтком» .

Проте, попри те, що акцепт пропозиції «Альтком» відбувся ще 15 серпня, договір був підписаний тільки через 5 тижнів, 22 вересня, у зв'язку з тим, що інший учасник торгів, ЧП «Південьдортех» , у якого були найдешевші пропозиції по ремонту траси, але заявки якого тендерний комітет відхилив оспорював результати торгів у Антимонопольному комітеті.

Крім того, озвучувалася інформація про те що члени тендерного комітету відмовилися підписувати підсумкові протоколи тендеру, до чого їх змушував Микола Шульга «відпрацьовуючи наказ з Києва» .Відмітно, він сам признався що раніше працював на фірмі «Альтком» , і що до його призначення на посаду у початковому варіанті підсумкових протоколів тендеру комітет вказав дві фірми–ТОВ «Південьдортех» і ТОВ «Дорлидер» ,

13 вересня АМКУ відхилив скаргу ЧП «Південьдортех» , але при цьому, помітивши зловживання при проведенні процедури закупівлі, звернувся в НАБУ і Генпрокуратуру України, оскільки їх усунення було поза його компетенцією.

Тим часом, за інформацією «Вісника державних закупівель» , через 1,5 тижнів, 22 вересня Служба автомобільних доріг уклала угоди з ТОВ «Альтком».

Згідно з договорами мають бути відремонтовані дві ділянки автодороги «Миколаїв - Дніпропетровськ» :5 кілометрів на ділянці від 197/570 кілометра до 202+570 кілометра, а також ще 5 кілометрів на ділянці від 219+660 до 224+660 кілометра. Перша ділянка згідно з угодою повинна обійтися бюджету в 43 мільйони 227 тисяч 865 гривен, другий–у 43 мільйони 583 тисячі 59 гривен.