Барах більше не керує "Укравтодором" - замість нього призначений колишній міністр транспорту Польщі Новак

19.10.2016 15:07

Славомир Новак
Керівником Державного агентства автомобільних доріг України ( «Укравтодору» ) став колишній міністр транспорту Польщі Славомир Новак.

Про це у себе на сторінці в соціальній мережі Facebook написав міністр інфраструктури України Володимир Омелян.

«Він очолював міністерство в Польщі течія двох років (2011-2013). Перед цим Новак очолював виборчий штаб кандидата в Президенти Польщі Броніслава Комаровского, був членом Сейму (2001-2005). Славомир Новак має надзвичайно великий досвід як управлінський, галузевий, так і політичний. Ця людина входила у ближнє коло президента Польщі Коморовского - великого друга України» , - написав Омелян.

За словами міністра інфраструктури, новий керівник «Укравтодору» повинен наповнити компанію «європейським змістом».

«Впродовж десятиліть компанія «Укравтодор» була джерелом корупції, об'єктом нарікань і, врешті-решт, - навіть кепкувань з боку громадян. Україна входить в еру нових доріг, нової інфраструктури, яка повинна дати державі–зростання економіки, громадянам–безпека, комфорт і нові стандарти життя. Не можна будувати нові дороги старим поржавілим катком. Не можна перетворити «Укравтодор» на сучасну швидку європейську компанію, користуючись пост - радянським мисленням. Європейський керівник повинен наповнити «Укравтодор» європейським змістом» , - вважає Омелян.

Також міністр торкнувся і корупційного скандалу, з - за якого Новака відправили у відставку.

«Причиною скандалу навколо фігури Славомира Новака в Польщі став годинник вартістю 3,5 тисячі доларів. Згодом він в суді відстояв своє чесне ім'я» , - написав глава Мининфраструктуры.

Нагадаємо, раніше повідомлялося про те, що до Новака обов'язку глави «Укравтодору» виконував Євгеній Барах. Під час свого візиту в Миколаївську область Омелян заявив, що у разі зриву ремонтних робіт в регіоні відповідальність нестиме він з Барахом. За станом на сьогодні з притягнених 614 мільйони гривен на ремонт доріг використані тільки трохи більше 50 мільйонів.

Фотофакт