Генпрокуратура і КПУ неофіційно докоряють депутатові - комуністові Матвєєву в підтримці "Нибулона"

Читають: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 1061 }}Коментарів:{{ comments || 3 }}    Рейтинг:(643)         

Народний депутатВолодимир Матвєєвпресі неодноразово заявляв про свою позицію в конфлікті між компанією "Нибулон" і морпортом, приймаючи сторону сільськогосподарської компанії. Як признався в інтерв'ю інтернет - виданню "Никвести" сам комуніст, за це він отримував докори від представників Генпрокуратури і навіть від своїх колег - однопартійців.

- Я прийшов в прокуратуру зі своїх питань, а мені зам Генерального прокурора говорить:"Ви занадто підтримуєте "Нибулон", - розповівВолодимир Матвєєв. - Я говорю, я виконую своє право і обов'язок депутата. Якщо до мене хто - те звернувся по якому - те питанню, я зобов'язаний на це питання відреагувати. Мене і з фракції запитують: "Що це ви відстоюєте інтереси "Нибулона""?. А я ще раз повторюю, я відстоюю інтереси не "Нибулона", я відстоюю інтереси тих людей, які стоять за "Нибулоном". Тобто, простий сільгоспвиробник, який зробив ячмінь і не може його продати нікуди. А продати він нікуди не може, тому що "Нибулон" припинив купівлю цього зерна. А він припинив купівлю цього зерна, тому що у нього заповнений склад. А склад у нього заповнений тому, що він розраховував навантажити це зерно і відправити на судні. А судно, вибачте, вже місяць стоїть в порту "Південному" і приносить тільки одні збитки і штрафні санкції Україні.Чиї інтереси я повинен був відстоювати? Морпорт пояснює, що судно не може пройти, тому що його довжина більше 170 метрів. Хоча у мене на комп'ютері тут є фотографія авіаносця, який вивели по тому каналу, по якому зараз не можуть провести судно "Нибулона". У мене є фотографії, як виводили ці авіаносці. Питання: чому саме 170 метрів? А керівник порту говорить: "Ми готові поставити судно нам на причал, навіть якщо воно займе два причали. Вони обмежили довжину судів, використовуючи своє монопольне положення для того, щоб не ставити велике судно одно, яке закриває два причали, а поставити два невеликі судна і працювати довше, більше, дати роботу своїм робітникам.

- Вони забувають про те, що миколаївський морський порт - це просто перевалочний вузол, - продовжує депутат. - Вони не створюють у себе такі запаси зерна для того, щоб відразу велике судно навантажити або два судна можна було.Ви буваєте в районі порту, коли туди приходить судно, і вони починають машини зганяти з усієї України? Проїхати ж неможливо ні по вулиці Скороходова, ні по 3 Слободской - все забито зерновозами. Ось проти чого я борюся.

-


Комментариев: {{total}}


українськийполітика