Перший віце - прем'єр міністр Олександр Турчинов своїм дорученням від 12 червня 2008г. фактично відхилив ініціативу Минтранссвязи про реорганізацію Днепро - Бугского морського торгового порту шляхом приєднання до Миколаївського МТП.
У тексті доручення А.Турчинова говориться: "Повертається проект розпорядження Кабінету Міністрів "Про реорганізацію державного підприємства "Днепро - Бугский морський торговий порт" як не погоджений в установленому порядку". На чиновницькій мові це означає, що ініціатива Минтранссвязи не буде реалізована.
Як вже повідомлялося, з ініціативою об'єднання портів регіону виступив начальник Миколаївського морпорта Василь Капацына. Але через спеціалізований порт Октябрьск йде переробка військової техніки, тому в ситуацію, швидше за все, втрутилися силовики, після чого єдиним портом для "об'єднання" залишився Днепро - Бугский. У результаті і цей порт уряд доки не бажає віддавати в "управління" Василя Капацыны.
Портал "Транспортний бізнес України" припускає, що у Олександра Турчинова викликала сумнів ідея приєднання саме до Миколаївського МТП. Цей найбільший порт регіону останнім часом значно збільшив об'єми вантажопереробки, в основному, за рахунок роботи в порту приватних стивидорных компаній на умовах спільної діяльності. При цьому зростання вантажопереробки не супроводжується таким же зростанням доходів держпідприємства, відмічає tbu.com.ua. Хоча показники чистого прибутку підприємства в 2007 р.виросли посравнению з 2006 р. на 7%.
Показники | ДБМТП | НМТП | ||||
2006 | 2007 | % | 2006 | 2007 | % | |
Вантажопереробка, тыс.т. | - | - | - | 6380,8 | 7591,9 | 119,0 |
Доходи, тыс.грн. | 41715.9 | 47429,7 | 113,7 | 219219,3 | 194918,5 | 88,9 |
Витрати, тыс.грн. | 32313,4 | 36640,9 | 113,4 | 213683,2 | 188976,5 | 88,4 |
Чистий прибуток, тыс.грн. | 9402,5 | 10788,8 | 114,7 | 5536,1 | 5942,0 | 107,3 |
Дебіторська заборгованість, тыс.грн. | 144,1 | 77,2 | 53,6 | 6987,6 | 13005,3 | 186,1 |
Кредиторська заборгованість, тыс.грн. | 4366,2 | 1135,1 | 26,0 | 8713,0 | 18708,4 | 214,7 |
Платежі до бюджету, тыс.грн. | 9516,3 | 8331,7 | 87,6 | 24316,1 | 22495,4 | 92,5 |
Цієї ж точки зору дотримується і начальник Днепро - Бугского МТП Олександр Нагирный, що озвучив свою позицію відносно можливого об'єднання портів у кінці травня : "Ми фінансуватимемо, дотуватимемо роботу спільних підприємств, які сьогодні працюють під вивіскою Миколаївського морського порту".