Державне підприємство "Дельта - лоцман"(Миколаїв) прогнозує збільшення вантажообігу українських портів з - за зниження Кабінетом Міністрів ставки канального збору по заходженню суден в ряд українських портів.
Про це говориться в повідомленні компанії.
"З переглядом ставок канального збору зменшиться прибуткова частина підприємства.Проте рішення Кабміну абсолютне коректно, правильно і обгрунтовано, оскільки в цілому уся морська інфраструктура регіону отримає позитивний результат і збільшення вантажообігу, виручки і прибутку", - говориться в сполученні з посиланням на директора держпідприємства Олександра Голодницкого.
За його словами, перегляд ставок повинен забезпечити збільшення об'ємних і вартісних показників державних портів Миколаївською і Херсонською областей, приватних терміналів і стивидорных компаній.
Голодницкий також прогнозує, що зниження доходів підприємства не зробить істотного впливу на його рентабельність.
"Деяке зменшення прибуткової частини ГП "Дельта - лоцман" не змінить рівня соціальних стандартів. Підприємство залишається високорентабельним. Крім того, канальний збір - цільовий, він не фінансує соціальні програми", - вважає Голодницкий.
Згідно з постановою уряду № 1215 від 7 жовтня, що набув чинності з 25 листопада, ставки збору були понижені на 15%, зокрема для судозаходов в Днепро - Бугский, Миколаївський, Херсонський морські торгові порти, спецморпорт "Октябрьск", Очаківський портопункт, а також до причалів компанії "Миколаївський калійний термінал" і заводу "Океан"(Миколаїв).
Канальний збір за судозаходы у вказані порти і термінали з 1999 року стягується ГП "Дельта - лоцман".
Як повідомляло агентство, підприємство "Дельта - лоцман" створено в 1998 році з метою забезпечення безпеки мореплавання, охорони життя людини в море і охорону довкілля.
Підприємство надає послуги з лоцманської проводки судів, регулює рух судів і відповідає за експлуатацію морських шляхів загального користування.