Миколаївські лоцмани встановлюють усі нові і нові рекорди - за добу ГСХ р. Дунай - Чорне море пройшли 15 судів

Читають: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 1250 }}Коментарів:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(750)         

4 грудня 2009 року на ГСХ р. Дунай - Чорне море встановлений черговий рекорд по кількості судопроходов. Так, з 09.00 4 грудня до 09.00 5 грудня гирлом Швидке пройшло 15 судів. Це абсолютний рекорд по судопроходам за добу з часу відновлення судноплавства по глибоководному судновому ходу р. Дунай - Чорне море в квітні 2007 року.До речі, за цю ж добу Сулинским каналом пройшли всього три судна, тобто в п'ять разів менше!

"Завдяки роботі Міністерства транспорту і зв'язку і ГП "Дельта - лоцман" через ГСХ р. Дунай - Чорне море кожен місяць проходить все більше судів. Вже стало нормою, коли проходить більше 100 судів в місяць. Тобто можна сміливо говорити про те, що канал затребуваний судновласниками і став реальною альтернативою румунському. Думаю, вантажообіг по цьому напряму буде рости і далі", - розповів Михайло Чубай, заступник Міністра транспорту і зв'язку України - голова Державної адміністрації морського і річкового транспорту.

Нагадаємо, що колишній рекорд по кількості судів, які пройшли гирлом Швидке за добу, був зафіксований двічі - 25 листопада і 2 жовтня. Тоді по національному ГСХ проходило по 11 судів.

4 грудня по ГСХ р. Дунай - Чорне море суду спрямовувалися з портів Рени, Галац, Джурджулешты.Цього дня каналом пройшли всього два судна під українським прапором. Інші 13 - під іноземними(Ліберія, Коморські острови, Росія, Туреччина, Панама, Беліз, Камбоджа, Антільські острови).

Всього з початку грудня, по ГСХ р. Дунай - Чорне море пройшло чотири судна з осіданням п'ять і більше метрів.

2 грудня, вийшовши з порту Браила(Румунія) по напряму в Туреччину, пройшов усю трасу ГСХ суховантаж Genove - M(прапор Тувалу). Осідання суховантажа, який перевозив 3,3 тисячі тонн кукурудзи, склало 5,25 метрів.

3 грудня, по українському ГСХ знову пройшло судно з осіданням 5,50 м. Цим судном став суховантаж Kemal Kuru(прапор - Мальта). Маршрут прямування : портопункт "Килия" Усть - Дунайського МТП - Хайфа(Ізраїль) з більш ніж 3 тисячами тонн ячменю на борту.

4 грудня, вийшовши з Миколаївського порту в порт Рени, по усій трасі ГСХ пройшов танкер Mediterranean Star(прапор Панама).Осідання танкера, який перевозив 2,199 тисячі тонн соняшникової олії, склало 5 метрів.

А 6 грудня по українському ГСХ пройшов суховантаж MR Goksu(прапор Коморські острови) з осіданням 5,38 м. Маршрут прямування : порт Джурджулешты - Єгипет з 3, 894 тисячами тонн пшениці на борту.

З початку 2009 року за станом на ранок 6 грудня, по українському ГСХ вже пройшли 1313 суди, з них 17 судів з осіданням більше 5 метрів.

"Ми додаємо максимум зусиль, щоб український ГСХ р. Дунай - Чорне море став би і впізнанний, і переважний в порівнянні з конкурентами. Над цим зосереджені зусилля і лоцманів, і лоцманів - операторів СРДС, і економістів, і керівництва ГП "Дельта - лоцман". Результати - тому заслужене підтвердження", - упевнений Олександр Голодницкий, директор ГП "Дельта - лоцман".

Схоже, грудень 2009 року може стати одним з найпоказовіших періодів в роботі ГСХ р. Дунай - Чорне море.За перші шість діб грудня глибоководним судновим ходом вже пройшло 39 судів(у тому числі 4 судна з осіданням 5 і більше метрів), тоді як по Сулинскому каналу - всього 23 судна.

-


Комментариев: {{total}}


українськийполітика