Афганці відстояли законне право пільгового проїзду

Різниця між людьми, які дійсно борються з порушенням своїх прав, і тими, хто отримує політичні дивіденди від цього, особливо гостро проявляється в передвиборний період. Вважають в прес - службі миколаївського БЮТ.

Згідно із законодавством, афганці мають право як на разовий безкоштовний проїзд залізничним і міжміським автомобільним транспортом, так і постійний - усіма видами міського пасажирського, а також залізничним і водним транспортом приміського сполучення і автобусами приміських і міжміських маршрутів.

Проте на практиці в Миколаївській області опинилося не все так просто, як декларується в столичних кабінетах.

Як відмітив відомий в крузі афганців депутат Миколаївської міськрадиСергій Паливода, було дуже багато звернень від його "братів по зброї" відносно однозначної відмови касирамиВАТ "НОПАС"іВАТ "Автомобіліст"у видачі безкоштовних квитків :

- В цій ситуації вихід був один: проходити важкий, але законний судовий шлях для надбання справедливості.

Одним з людей, не байдужих до доль воїнів, - афганців, що пройшли крізь смерть і пізнали на собі байдужість і забудькуватість країни, що послала їх в афганську м'ясорубку, що вирішив пройти таку дорогу став житель села КонстантиновкаЄвгеній Тер - Маркарянц.

- Я не лише афганець. Довгий час я підтримую Юлію Тимошенко і сьогодні мені важко і боляче дивитися, як в нашій області намагаються усю позитивну роботу Уряду "обнулити" і викликати невдоволення серед усіх жителів.При цьому свідомо обманюючи їх.

Обман, за словами Тер - Маркарянца, полягає в наступному: держава перераховує до обласного бюджету засобу для компенсації проїзду пільгового контингенту пасажирів, проте до водіїв ці гроші не доходять. При цьому керівництво підприємств - перевізників продовжує збільшувати план здачі виручки, а відсутність компенсації за пільговий проїзд пояснює нібито відсутністю фінансування з боку Уряду.

Для довідки: тільки за 11 місяців цього року з Держбюджету було отримано 15,2 млн грн безпосередньо для компенсації проїзду пільговикам. У розряд яких, природно, входять і ветерани війни в Афганістані.
- Але мені постійно говорили, що керівництво ВАТ "НОПАС" забороняє нам видавати "нульові" квитки, оскільки їм Уряд не відшкодовує пільгового проїзду.Але ж це ж беззаконня! Керівники станцій навмисно так поступають, щоб викликати протест у пенсіонерів. Я прекрасно знаю, в якій партії значаться ці регіональні начальники. Але ж так не робиться. Боротьба за президентство їх лідера не повинна здійснюватися за рахунок літніх людей і ветеранів війни, - рахує активіст БЮТ Євгенії Тер - Маркарянц.

Більше двох років ця людина домагалася справедливості і в судах, і в прокуратурі, і в обласній державній адміністрації. У судах йому відмовляли, чиновники ОГА маніпулювали Законом"Про статус ветеранів війни, гарантії їх соціального захисту", вказуючи на право безкоштовного проїзду тільки один раз в два роки. При цьому перший заступник губернатораНаталія Бракованийвідмічає, що "питання належного забезпечення перевізниками пільгової категорії громадян знаходиться на постійному контролі облдержадміністрації".Виходить, коли б не такі активісти, як Тер - Макарянц і депутатські звернення народного депутата України Романа Забзалюка і депутатів місцевих рад, питання і далі б вирішувалося так, як це було б вигідніше трактувати як в держадміністрації, так і членам Партії регіонів. А ними постійно ставилися перешкоди для воїнів - афганців. Або пільг не давали, або вимагали купони і листи талонів на право отримання квитків, або ж станційний збір стягували.

Проте Кабінетом Міністрів були внесені зміни в частині визначення пільг і необхідності підтверджувальних документів. Тепер листи талонів і купони потрібні тільки для отримання безкоштовного проїзду одного разу в два роки(туди і назад) залізничним, водним, повітряним або міжміським автомобільним транспортом, або ж проїзд одного разу в рік(туди і назад) вказаними видами транспорту з 50% знижкою (згідно п.17 ст.12 Закону України "Про статус ветеранів війни, гарантії їх соціального захисту"). Що ж до безкоштовного проїзду усіма видами міського пасажирського транспорту, автомобільним транспортом загального користування в сільській місцевості, а також залізничним і водним транспортом приміського сполучення і автобусами приміських і міжміських маршрутів, у тому числі внутрішньорайонних, усередині - і міжобласних незалежно від відстані і місця проживання(згідно п.7 ст.12 Закону України "Про статус ветеранів війни, гарантії їх соціального захисту"), учасникам бойових дій передбачається отримання такого права по пред'явленню відповідного посвідчення. І ніяких талонів, купонів і інше.

Проте і після ретельного роз'яснення співробітники ВАТ "НОПАС" продовжують керуватися вказівкам свого начальства, а не законами України.І тільки безперервна боротьбаЄвгенія Тер - Маркарянцаз небажанням чиновництва і бізнесу йти назустріч людям в комплексі з планомірною роботою депутата міської радиСергія Паливодыі законотворчою діяльністю народного депутатаРомана Забзалюкадали необхідний ефект. Сьогодні кожен афганець може по праву отримати в кожній касі, або ж при посадці поза автостанцією, пільговий "нульовий" квиток, який не є подачкою від перевізника, а служить доказом турботи про них державою.

Подібна діяльність наших афганців дещо відрізняється від політики керівника Миколаївського союзу воїнів - інтернаціоналістівОлексія Токарева, який при бурхливих деклараціях про допомогу ветеранам лише розводить руками і розмахує біло - блакитним прапором. І загалом - те не суть питання : хто і з ким.Проблема полягає в тому, що одні домагаються загальних благ, інші ж намагаються під прикриттям партійних прапорів виторгувати собі які - те пільги.

І, нарешті, прокурором Заводського району внесений припис керівництвуВАТ "НОПАС"про усунення порушень законності. Щоб не вносити сум'яття в мізки людські.