Мер Миколаєва вирішив заощадити на ремонті дорожнього покриття Ингульского моста?

З ремонтом асфальтового покриття основних доріг міські служби в основному впоралися. Тим помітніше, що досі залишається не відремонтованим покриття металевої розлучної частини Ингульского моста. Це викликає численні нарікання автомобілістів і жителів міста. Повідомляє "Вечірній Миколаїв".

Слід сказати, що асфальтування металу - справа невдячна. Довго таке покриття не витримує. Багатьох років його підтримували щорічним "латочным" ремонтом.Шість років тому міські служби уперше застосували власну технологію: металева поверхня була очищена, знежирена, фарбує суриком, а потім на ній зміцнили металеву сітку, яку залили асфальтом. Це покриття протрималося декілька років, але нинішня катастрофічна для доріг зима привела і його в непридатність.

- Зараз ми хочемо зробити те ж саме, - сказав міський голова Володимир Чайка, провівши робочу зустріч з керівниками комунальних служб безпосередньо на самому мосту. - Щоб ще 5-6 років до цього питання не повертатися. Хоча вже є і сучасніші технології: спеціальною мастикою покривають металеву поверхню, потім кладуть асфальт - і це на десять років. Але коштувати це буде 2,5 млн грн Дорого! За такі гроші ми можемо зробити два кілометри асфальтованої дороги, а тут - всього 800 квадратних метрів. Поки обійдемося скромнішим варіантом.

Роботи повинні початися вже в понеділок. Рух по мосту при цьому перекриватиметься частково - смугами, ділянками.

- Можна було б впоратися і в коротші терміни, - пояснює міський голова, - але технологія вимагає, щоб оброблені ділянки по 2-3 діб вистоювали, висихали. Тому незручності для автомобілістів продовжаться 12, максимум 15 днів.