Кому вигідний страйк "маршрутчиков" в Миколаєві?

Читають: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 1021 }}Коментарів:{{ comments || 1 }}    Рейтинг:(615)         

Страйк, влаштований миколаївськими маршрутчиками, викликала великий резонанс в місті. Як вже повідомляли "Злочинність. НІ"міська влада має намір позбавити перевізників, які затіяли страйк, права працювати на маршрутах наступного року.


В той же час заступник Миколаївського міського голови Олександр Женжеруха затверджує, що водії міських маршруток не страйкували б, якби не було перегинів з боку ДАІ. При цьому він вважає, що мерія в цій ситуації не винна.

Перекладаючи усю провину за ситуацію, що склалася, із страйками водіїв маршруток на ДАІ, А. Женжеруха підкреслив, що міська влада багато що зробила для поліпшення ситуації на дорозі: були розширені вулиці, встановлені світлофори, придбано відеоустаткування для Державтоінспекції в Миколаївській області. "А що зробила ДАІ"? - додав Олександр Жоржевич, - "Більше того, нарікань на міську владу від городян не було. Державтоінспекція початку прессинговать водіїв, тому цей страйк і стався".

Але якщо розібратися, то причому в цій ситуації ДАІ? Закон, який передбачає підвищення штрафів за порушення ПДД був прийнятий Верховною Радой України, а співробітники Державтоінспекції просто виконують свою роботу.

Цікавий той факт, що самі ж "маршрутчики" не в змозі чітко сформулювати свої вимоги.Та і якщо логічно подумати, не можуть же їм надати "ексклюзивне" право порушувати правила дорожнього руху.

Після такого мимоволі ловиш себе на думці, а не чи спланована це заздалегідь акція? І спланована вона тими, кому вигідно, щоб сьогоднішніх перевізників позбавили права працювати на маршрутах.

Багато хто знає про завзяття Миколаївського міського голови Владимира Чайки змінити транспортні засоби малої місткості, які перевозять городян, на автобуси. Ідея хороша, але в умовах економічної кризи фірми перевізники не в змозі дозволити собі купівлю таких автобусів.

Тому, швидше за все, вихід був знайдений дуже простою - змінити разом з транспортними засобами і перевізників. Привести в місто "своїх", а якщо не привести, то залишити тих, хто погодитися працювати оскільки їм скажуть.

Просто так відмовляти - незручно, ось тому, напевно і пішли шляхом підбиття водіїв на протести.

Зроблений і другий крок - міська влада заявила, що мають намір позбавити перевізників, які затіяли страйк, права працювати на маршрутах наступного року.

Швидше за все, вже дуже скоро ми почуємо заяви мера про те, що необхідно терміново що - те робити. Про те, що ті, хто не хочуть працювати - можуть йти, а місто знайде інших.

Джерела в Миколаївському міськвиконкомі стверджують, що подібні рухи в цьому напрямі вже йдуть і займаються усім цим люди наближені до "співаючого мера".

Так що поживемо побачимо. Проблему створили - необхідно її і вирішувати. Швидше за все, автобуси будуть придбані з міського бюджету. Ймовірно, без "відкатів" не обійдеться. А в найвигіднішому положенні залишиться заходів, який піднесе все як свою заслугу.Ось була проблема - купили автобуси, і немає проблеми. А він це уміє.

-


Комментариев: {{total}}


українськийполітика