Судно "Принцеса Олена" у котрий раз пройшло по глибоководному каналу "Дунай - Чорне море"

Читають: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 1872 }}Коментарів:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(1123)         

Судно "Принцеса Олена" пройшло по глибоководному судновому ходу(ГСХ) "Дунай - Чорне море" вже в 14 - й разів, повідомляє прес - служба "Дельта - Лоцман". Пасажирський теплохід виконує чартерні рейси по маршруту Джурджулешты - Стамбул - Джурджулешты. Це єдина молдавська регулярна лінія, і доки перше судно, яке постійно ходить по українському ГСХ.

За інформацією агента - представника фірми "Трейдеринтранс", - маршрут по глибоководному судновому ходу Дунай - Чорне море виявився набагато комфортніший. Судно може проходити по морському підхідному каналу і жерлу "Швидке" у будь-який час доби, тоді як вхід в румунський Сулинский канал закривається після 14 годин дня.

- Судно ставлять на якір на усю ніч.Затримка в дорозі дуже нервує пасажирів, - говорить представник фірми - агента Тимур Кравченка.

Задоволені маршрутом по українській частці дельти Дунаю також капітан судна і судновласник. І не лише тому, що для них це питання патріотизму(обоє - українці). Захід в Сулинский канал супроводжується попередньою комісією з митників і прикордонників. Маршрут "Принцеси Олени" по ГСХ "Дунай - Чорне море" проходить транзитом.

Свій перший рейс в Стамбул теплохід пройшов румунським Сулинским каналом, але шлях назад(23 березня 2009 року) вибрали через український хід по жерлу "Швидке". На проводці судна по ГСХ працюють лоцмани ЕМЛС "Дунай". Першим "Принцесу Олену" 23 березня провів від виходу в море до пасажирського терміналу Джурджулешты на р. Лозина ст. лоцман Юрій Алтайський.

- Попри те, що судну вже майже 20 років, воно дуже хороше: хороша керованість, відмінно працює екіпаж.З проводкою немає жодних проблем. Осідання теплохода всього 3,6 м, а по морському підхідному каналу ми проводимо судна з осіданням і більше п'яти метрів, так що є місце для маневру, - говорить досвідчений лоцман Ю. Алтайський.

Крім того, ГСХ "Дунай - Чорне море" безпечніше, ніж Сулинский канал. Український ГСХ проходить по природному руслу. Якщо раптом відмовило кермо, максимум, що може статися - судно винесе на берег. На Сулине така ситуація без пробоїни не обійдеться: канал вузький, його береги забетоновані.

- Я багато років водив судна по Дунаю і можу порівнювати: для судноводіння жерло "Швидке" куди безпечніше, - говорить Ю. Алтайський.

Жерло "Швидке", по якому проходить ГСХ "Дунай, - Чорне море", цікавіше і для пасажирів. Особливо зараз, навесні. Природні береги покриті свіжою зеленню, багато птахів. Так що для пасажирів подорож завдовжки 174 км по мальовничому дунайському рукаву проходить приємно.

ДОВІДКА. Теплохід "Принцеса Олена" під прапором Сьєрра - Леоне(порт приписки Фрітаун) вміщує 165 пасажирів і 500 тонн вантажу. Судно ходить по маршруту Джурджулешты - Стамбул - Джурджулешты щотижня. Круїз розрахований на 5 діб: 32 години переходу по морю і два дні стоянки в Стамбулі.

-


Комментариев: {{total}}


українськийгромада