Миколаївський аеропорт під загрозою закриття - злітна смуга схожа на розбитий путівець

Виліт і приземлення декількох чартерних рейсів і одного регулярного з Москви трохи не зірвалися напередодні в Миколаєві. Про це повідомляє «ТСН».

Так, керівник служби експлуатації Комунального підприємства «Міжнародний аеропорт «Миколаїв» Костянтин Николенкоуранці відмовився відкривати злітний - посадочну смугу, оскільки, за його переконанням, вона в аварійному стані і не може приймати літаки.

Він пояснив своє рішення тим, що смуга непридатна для використання, а інші системи, як - те система освітлення, відмовляють. За день до того, говорить чоловік, тільки з третьої спроби зміг приземлитися московський рейс.

- Стан(злітної - посадочної смуги - ПОНЕДІЛОК) такий, що це погрожує безпеці польотів, що може привести до людських жертв. Уся поверхня смуги покрита сіткою тріщин, є вибоїни в 10 см глибиною. Стан смуги можна охарактеризувати, як розбитий путівець, - відмітив Николаенко. Він говорить, що не хоче брати на себе відповідальність, якщо станеться біда. Тому аеродром запрацював лише з особистого дозволу директора.

Керівник аеропортуОлександр Луговиймає власну думку. Говорить, московський літак напередодні тричі заходив на посадку з - за туману, а не несправних систем. Аеродром має усі необхідні сертифікати для роботи. Смуга ж, визнає Луговий, дійсно потребує поточного ремонту, але небезпеки вона не представляє.

- В 1986 році був останній ремонт. Поточний ремонт відбувається - це заливка тріщин мастикою.Ремонт і експлуатація здійснюються за рахунок власних зароблених засобів. Вже складений кошторис на частковий ремонт. Підписаний договір, впродовж наступного тижня відбуватимуться роботи, - повідомив в.о. генерального директор Миколаївського аеропорту.

На капітальний ремонт смуги треба декілька сотень мільйонів гривен, проте підприємство, хоч і є комунальним, ніяких дотацій з бюджету не отримує. Пасажири, що прилетіли з Москви, говорять: їх взагалі не повідомляли, що літаку можуть не дати посадку, а долетіли без затримки, яких вад на смузі не помітили. Що є вірогідність закриття аеропорту - і думати не хочуть. І додають, що різниці між смугами в Москві і Миколаєві не відчули. Тим часом керівника служби експлуатації аеродрому дії директора Лугового обурили.На нього Костянтин Николаенко збирається скаржитися в прокуратуру і госавианадзор за те, що той дозволив польоти на аварійній смузі.

Нагадаємо, як раніше повідомлялося, губернатор Миколаївської областіМикола Кругловне проти віддати аеропорт «Миколаїв» у концесію Туреччини .