Стоимость проезда на автохламе повышают?

Материал 2014 года (http://nikcenter.org/newsItem/9661), а читается как вроде вчера написан. Схемы. Жулики. Чиновники. Арендуют автохлам, переделанные грузовики для пассажирских перевозок. Налоги не платят. Знакомый говорил недавно "стал на маршрут и плачу по 500 грн в день с маршрутки". Вот просто налом по 500. Кому? Представителю "фирмы-вывески", далее делёж: чиновник-мент-прокурор. Как будто в Николаеве не 2017 а 1997 год.

Знаете ли вы, что по Правилам (http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/176-97-%D0%BF) должно быть?
1. наявність кондуктора в автобусах, що здійснюють
перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах у всіх режимах руху;
Кто из вас видел кондуктора в маршрутке?
2. облаштування автобусів засобами візуального та звукового інформування про найменування зупинки, зокрема наступної, маршруту;
То есть ОБЯЗАНЫ сообщать наименование КАЖДОЙ остановки. Кто в Николаеве (кроме трамвай-тролейбус) слышал как в маршутках остановки объявляют?

Ещё есть ГРАФИК "графік руху (часу відправлення з кінцевих або проміжних зупинок), що не перевищує 20 хвилин; "
Житель Кульбакино или Широкой Балки выходя на конечную остановку маршрута, может быть уверен в том, что не более чем через 20 минут будет маршрутка? Не переделанная, с сертифицированными сиденьями, креплениями, не курящим и не шансонье водителем, с кондуктором, объявят все остановки и так далее... Это фантастика в николаевских условиях.

И самое интересное:
"32. Забороняється надання послуг з перевезення пасажирів з використанням автобусів, переобладнаних з транспортних засобів іншого призначення, за відсутності протоколів випробувань таких автобусів на відповідність вимогам правил Європейської економічної комісії - N 43 (перевірка маркування безпечного скла); N 36 чи N
52 (залежно від пасажиромісткості, в обсязі вимог законодавчо регульованої сфери до автобусів, що перебувають в експлуатації); N 80 (вимоги до міцності сидінь та елементів їх кріплення, застосування сертифікованих сидінь, відповідність кріплення сидінь
типовим схемам та конструктивним рішенням, перевіреним випробуваннями), виданих акредитованими Національним агентством з акредитації випробувальними лабораторіями."

Обратите внимание на "застосування сертифікованих сидінь". Половина николаевского автохлама сделаны из
1. Микроавтобус грузовик
2. Врезали окна
3. Купили на авторазборке старые сиденья
4. За взятку всё это "добро" (автохлам) узаконили и стали на маршрут.

Если видите автохлам, без кондуктора, без билета, остановку не объявили, сразу фиксируйте это и готовьте жалобу (звонок на горячую линию), желательно сразу в Киев, на местом, чиновничьем уровне - бардак и автохлам.