На миколаївському заводі олігарха Новинского можуть відновити будівництво корвета для українського флоту

У Миколаєві на Чорноморському суднобудівельному заводі можуть відновити роботи по будівництву корвета для українського флоту.

Про це повідомили у відділі інформаційно - аналітичного забезпечення Миколаївської облдержадміністрації.

Так, 4 листопада ЧСЗ відвідали губернатор Миколаєва Вадим Мериков, його перший заступник Микола Романчук і радник президента України Юрій Бірюков. Романчук розповів, що 10 днів тому з Мериковым вони вже оглядали недобудоване судно. За його словами, корпус корвета дуже добре зберігся «відсутні іржа і дефекти». Перший віце - губернатор відмітив, що є два варіанти вирішення проблеми :чи законсервувати проект і тоді засобів знадобиться менше, або ж вкласти більше засобів, і побудувати корвет.

- Ми бачимо підтримку з боку Юрія Бірюкова, він спілкується з військовими аташе інших держав, які знають і розуміють, що Україні треба допомагати. І ті необхідні комплектуючі можна отримати у вигляді довгострокового лізингу, або виді довгострокового кредиту, або можуть просто бути безоплатно передані недорогі деталі. Тим самим ми остаточно могли б вирішити питання про добудову цього корабля. У цей складний час для України, і при плачевному стані военно - морських сил України потрібні нові бойові одиниці, які можуть захистити рубежі нашої держави–вважає Романчук.

Юрій Бірюков відмітив, що заручився підтримкою президента і міністра оборони України. Радник вважає, що корвети стануть потужною частиною українського флоту.

- Україні потрібні кораблі і треба піднімати економіку. Все дуже взаємозв'язано. І нічого сьогодні не заважає, ну за винятком відсутності достатнього об'єму коштів в самому бюджеті– запустити усю цю махину. П'ять корветів–це достатнє потужні сили у рамках Чорноморського басейну. Нам потрібні ці кораблі: нам треба давати роботу николаевцам, і нам треба створювати якісно нову армію.

А за словами Мерикова, усі документи за проектом будуть підготовлені і спрямовані президентові і прем'єр - міністрові України.

- Я зі свого боку зроблю усе можливе. Для мене дуже важливо відродити суднобудування в Миколаївській області. І важливо закінчити будівництво цього корвета і спустити його на воду. Я сподіваюся, що трудовий колектив заводу зможе це зробити–відмітив губернатор.

Генеральний директора ПАО «ЧСЗ» Олександр Остапенко розповів, що сім блоків корвета готові для з'єднання.

- На даний момент вже зібрані усі блоки корпусу і надбудови. Вони знаходяться в складальному - зварювальному цеху і на потоково - позиційній лінії. На даний момент роботи по будівництву корабля зупинені унаслідок відсутності фінансування, документації і устаткування, яке повинне монтуватися у блоки. По деякому устаткуванню вже укладені угоди і зроблена передоплата, є устаткування, по якому зроблена повна оплата, і воно має бути поставлене найближчим часом. Проблема виникає в тому, що за це устаткування, яке навіть повністю сплачене, нам доведеться платити додаткову суму за розмитнення, виплатити ПДВ і це створює додаткові труднощі в умовах відсутності фінансування.Треба прийняти рішення–чи будемо ми будувати цей корабель далі, а від розміру фінансування залежатимуть терміни будівництва–сказав він.

Також Остапенко заявив, що суму будівництва корвета потрібно перегляду, адже змінилися ціни, рівень заробітної плати і багато інше.

Як відомо, в грудні 2009 року Міноборони України і ГАХК «Чорноморський суднобудівельний завод» за підсумками тендеру військового відомства підписали контракт на виконання гособоронзаказа по будівництву кораблів класу «корвет» для ВМС країни. Планувалося, що перший такий корабель зійде на воду в 2016 році. Проте на початку минулого року з'явилася інформація про те, що графік будівництва кораблів зривається. Пізніше, в ході наради збіглого екс - президента Віктора Януковича з керівництвом обласної і міської влади в Миколаєві, колишній президент ПАО «Миколаївський суднобудівельний завод «Океан» Василь Федин відмітив, що з - за затримок фінансування перший корабель не буде побудований до 2016 року. Проте в «Укроборонпроме» заявляли, що все ж розраховують закінчити будівництво корвета на ЧСЗ у 2015 році. В той же час, в жовтні минулого року екс - міністр оборони Павло Лебедєв заявив, що перший корабель класу «корвет» українські військові отримають до 2017 року.

Нагадаємо, олігарх Вадим Новинский контролює групу компаній «Smart Holding» , яка володіє миколаївськими суднобудівельними заводами «Океан» і Чорноморський суднобудівельний завод.Перше підприємство знаходиться у стадії процесу ліквідації, а друге– банкрутства, яке фактично ініціював Новинский.