Депутати міськради просять центральну владу направити Миколаєву половину прибутку портів, щоб витрачати гроші на відновлення інфраструктури

перегляди: 7156
28.01.2022 11:34

У четвер, 28 січня, депутати Миколаївської міської ради вирішили звернутися до Президента України, Верховної Ради України, Прем'єр-міністра України щодо внесення змін до Бюджетного кодексу України щодо фінансування будівництва, реконструкції, ремонту об'єктів інфраструктури міст, де розташовані порти.

Про це повідомляє «Преступности.НЕТ».

У зверненні вказується, що стратегічною галуззю Миколаєва залишається транспортний комплекс із розгалуженою транспортною мережею та розвиненим портовим господарством, у якому функціонують три морські та річкові порти. Зокрема, загальні обсяги переробки вантажів стивідорними компаніями, що оперують на території морських портів Миколаєва, постійно збільшуються та в середньому становлять 35 мільйонів тонн на рік, 60% вантажів транспортуються великогабаритним транспортом вулицями міста Миколаєва, що призводить до щорічного збільшення руху транспорту автомобільними дорогами. міста.

До того ж, щорічно дорогами Миколаєва проходять близько 500 тисяч великовантажів, які завдають шкоди дорожньому господарству внаслідок руйнування доріг, спричинених рухом важких транспортних засобів, впливаючи на безпеку дорожнього руху та рівень забруднення довкілля.

За попередніми розрахунками, загальна потреба у фінансуванні на оновлення дорожньої інфраструктури міста Миколаєва становить 4,6 млрд. грн. Водночас, обсяг надходжень до бюджету Миколаєва за 2020 рік становив 4 млрд. грн., а надходження податків до бюджету міста Миколаєва від діяльності портів та терміналів становили 237,7 млн. грн. або 5,9 % від загальних надходжень», - зазначено у зверненні.

Тому, вирішенням проблеми недофінансування інфраструктури припортових міст України депутати бачать внесення змін до Бюджетного кодексу України щодо направлення до місцевих бюджетів за місцем знаходження портів 50% частини чистого прибутку (доходу), що відраховується адміністрацією морських портів України та портовими операторами (стивідорними компаніями) державної форми власності до Державного бюджету України, на фінансування об'єктів інфраструктури відповідного територіального товариства.

Депутати підтримали це питання.

Одразу після голосування слово взяв голова бюджетної комісії Федір Панченко, який нагадав, що з таким проханням до держави вже зверталися раніше, але жодних відповідей не було. Тому він упевнений, що аналогічна реакція, точніше її повна відсутність, чекає на Миколаїв і цього разу. Панченко також додав, що на комісії вирішили розглянути питання того, як Миколаїв міг би сам розробити механізми отримання частини коштів від вантажів, що йдуть через місто, у тому числі і запровадження платних доріг.

Мер Олександр Сєнкевич запропонував на наступне засідання сесії запросити нардепів від Миколаївщини, щоби разом обговорити це питання.

Нагадаємо, раніше Сєнкевич заявив, що Миколаїв перепрофілювався із суднобудування на портову галузь, але «порти місту не потрібні».

    Фотофакт