Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Миколаївській області витратить 4,6 мільйона гривень на технічне обслуговування пунктів габаритно-вагового контролю у русі на автодорогах загального користування державного значення в області.
Про це свідчать дані системи публічних закупівель Prozorro.
Договір уклали з ТОВ "Техінжиніринг К" за 4 мільйона 652 тисячі 380 гривень. У технічному завданні вказано, що до 31 грудня 2025 року підрядник має: сплачувати за послуги Інтернет на пункті габаритно-вагового контролю у русі (WIM); проводити заходи, спрямовані на забезпечення цілісності та схоронності майна автоматичного пункту габаритно-вагового контролю у русі (відеоспостереження та пультова охорона); забезпечувати послуги уповноваженого органу сертифікації з метрологічної повірки; метрологічну повірку уповноваженим органом сертифікації пункту габаритно-вагового контролю у русі (WIM); проводити щомісячне технічне обслуговування обладнання автоматичного пункту габаритно-вагового контролю у русі; моніторити роботи автоматичного пункту габаритно-вагового контролю у русі; виконувати калібрування автоматичного пункту габаритно-вагового контролю; герметизацію тріщин із застосуванням ручного заливальника швів та шліфування датчиків ваги автоматичних пунктів габаритно-вагового контролю у русі.
Йдеться про пункти габаритно-вагового контролю у русі на наступних авдорогах:
– М-14 Одеса – Мелітополь – Новоазовськ, км 126+562;
– Н-14 Олександрівка –Кропивницький – Миколаїв, км 232+365;
– Н-11 Дніпро – Миколаїв (через м. Кривий Ріг), км 144+505;
– Н-24 Благовіщенське – Миколаїв (через м. Вознесенськ), км 220+718.
Згідно з відкритими даними, компанія зареєстрована 8 липня 2019 року у Полтаві. Компанія займається ремонтом і технічним обслуговуванням електронного й оптичного устатковання. Статутний капітал складає 110 тисяч гривень. Власником є Кузик Сергій Ярославович.
Нагадаємо, служба відновлення Миколаївщини планує витратити понад ₴1,2 мільярда на додаткові роботи з експлуатаційного утримання автодоріг.