Китайці наростять потужності на Одеському авіаційному заводі і робитимуть штурмовики для ВСУ

Україна заздалегідь домовилася з Китайською Народною Республікою о закупівлі для потреб наших Повітряних сил легких штурмовиків (учбових - бойових літаків) Hongdu L - 15, які були розроблені спільно з російським ОКБ Яковлєва і оснащуються двигунами українського виробництва.

Про це повідомляє «Думська» , з посиланням на джерела в Міністерстві оборони.

При цьому головною умовою угоди є локалізація складання бойових машин в Україні.

Робити L - 15 планують на Одеському авіаційному заводі ( «Одесавиаремсервис» ), потужності якого наростять з допомогою китайської сторони.

- Спочатку виробництво збиралися запустити вже у 2016 - м, але процес трохи підвисав, і у початку наступного року відбудеться тільки перша зустріч з китайцями, покликана утрясти все деталі контракту. Тому все закрутиться пізніше, ніж хотілося б —відмітив співрозмовник видання.

Кількість закуповуваних штурмовиків і вартість контракту доки тримають в секреті.

Надзвуковий літак L - 15 є ліцензійною копією новітнього російський учбовий - бойового Як - 130. Призначений для підготовки пілотів - винищувачів, але може використовуватися в якості легкого штурмовика, що особливо важливо для України, що відчуває гострий дефіцит машин цього класу.

Літаки оснащуються двигунами АИ -222-25Ф, що випускаються запорізьким заводом «Мотор - Сич». По маневреності L - 15 знаходиться на рівні винищувачів третього покоління, по скоропідйомності не поступається американському F - 16.

Здатний розгонитися до 1,6 М (1715 км/год)практична стеля складає 16,5 км бойовий радіус —550 км що небагатьом менше відстані між Одесою і Донецьком.

Бойове навантаження машини —3 тонни на 6 точках підвіски. Це можуть бути керовані ракети «повітря - повітря» ближнього бою, блоки з некерованими ракетами або бомби.