«Это изменит динамику развития», - Аваков с Арахамией думают о создании в николаевском аэропорту базы для ведомственных вертолетов

Министр внутренних дел Украины Арсен Аваков вместе с главой фракции «Слуга народа» в Верховной Раде Давидом Арахамией заявили об идее создать на КП «Николаевский международный аэропорт» стоянку для военных вертолетов.

Об этом они рассказали в среду, 22 июля, в ходе визита Арсена Авакова в Николаев, сообщает «Преступности.НЕТ».

Говоря о том, чтобы разместить на юге Украины базу для авиации Государственной службы по чрезвычайным ситуациям, Арахамия сообщил, что базой для вертолетов может стать николаевский аэропорт.

— Мы, кстати, с Арсеном Борисовичем уже начали переговоры на счет того, чтобы, когда приедут вертолеты, чтобы базой для стоянки был наш аэропорт, - сказал Арахамия.

Аваков, в свою очередь, отметил, что базироваться будут не только вертолеты ГСЧС, но и Национальной полиции, и Национальной гвардии. Кроме того, глава МВД упомянул, что хочет договориться с гендиректором «Нибулон» Алексеем Вадатурским о строительстве корабля, который мог бы держать на себе вертолеты.

— У нас будет готова система авиационной безопасности и там будет реагирование, когда будут вертолеты ГСЧС, пограничные службы, полицейские вертолеты и национальной гвардии, они будут выполнять многофункциональные задачи, они будут базироваться на целые регионы. Мы рассматриваем ситуацию базирования универсальную, когда они могут реагировать – Херсон, Николаев, часть Одесской области, приграничные позиции. Я думаю, что это тоже изменит динамику развития вашей ситуации и плюс к этому, мы говорили сейчас с Алексеем Афанасьевичем, что, безусловно, ему будет заказан один из кораблей, который мог бы принимать большую вертолетную форму, такую как Super Puma (тип вертолета – ПН), для нужд ГСЧС, для работы на море, для спасения на море, в том числе, для работы в береговой акватории, - сказал Аваков.

Как известно, лидеры партии «Слуга народа» считают, что коммунальное предприятие «Николаевский международный аэропорт» логичнее сделать грузовым, а пассажиропоток оставить аэропорту в Херсоне.

Директор аэропорта Федор Барна, в ответ на это, предложил не делить николаевский и херсонский аэропорты на грузовой и пассажирский, а оставить этот вопрос на усмотрение рынка.