Росія порушуючи договори початку будівництво моста в Керченській протоці, а Україна мовчить, - журналістка

Росія почала будівництво моста через Керченську протоку: в російських ЗМІ публікують фотографії бурт щебеня, будівельної техніки і початку засипки греблі між Таманню і островом Тузла. Проте, усе це у черговий раз відбувається при грубому порушенні міжнародного права з боку РФ разом з повною мовчазною згодою України.

Про це у своїй статті на «Дзеркало тижня» пише кримська журналістка Валентина Самар.

- Головне, що відрізняє «Тузлу - 2015» від «Тузли - 2003» ,—повна відсутність реакції України на «початок будівництва» переходу в Керченську протоку. І відмовка, що Крим зухвалим чином був анексований РФ, і ми разом з усім міжнародним співтовариством нічого з агресором поробити не можемо (поки, нібито), тут не проходить. Тому що і після анексії Криму води Керченської протоки (як і Азовського моря) є внутрішніми водами України і Російської Федерації. Цей правовий статус протоки закріплений все ще діючим Договором між Україною і РФ про співпрацю у використанні Азовського моря і Керченської протоки, підписаним, до речі, під «тузлинським» тиском Росії 24 грудня 2003 року (ратифікований законом України від 20 квітня 2004 р. №1682 - ІV), - стверджує Самар.

За її словами, виходить забавна ситуація:Крим, виходячи з нинішнього законодавства РФ «увійшов» до складу Росії - але не Керченська протока!

- Він по - колишньому—загальний для використання водний простір, де односторонні дії неможливі, а усі питання використання акваторії протоки повинні здійснюватися за угодою між сторонами. І в Росії про це не просто знають, про це відкрито заявлялося, причому, в якості мало не головного пояснення невиконання обіцянок Володимира Путіна по будівництву Керченського моста. Публічне виправдання було вкладене у вуста «глави» Криму Сергія Аксьонова. У грудні 2014 - го роки Аксьонов повідомив, що без згоди України проект реалізувати неможливо. Дослівно: «Перехід повинен зводитися на тлі загального судноплавства в Азовському морі. Юридичні нормативи на сьогодні вимагають дозволу Києва, а це, як ви розумієте, нерозв'язна проблема». Але ось міст почали «будувати» , - пише журналістка.

Вона нагадує, що Петро Порошенко заявляв, що боротися на кримському фронті Україна сьогодні може тільки дипломатичними і юридичними методами. Проте, Самар ставить питання: «А де вони на практиці, в даному випадку зокрема?».

- Навіть квелого заяви МЗС не послідувало. Не кажучи вже про введення економічних санкцій і підготовку позову до суду у відповідь на зухвале порушення міжнародного права…Скажемо більше—і без початку «будівництва» моста для уряду України в цьому районі не бойових дій роботи вистачало. Проте, як на і сухопутною «межі» з Кримом, в Керченській протоці ми спостерігаємо жвавий бізнес.Росія, не денонсуючи міждержавний договір про спільне використання протоки і Азовського моря, при мовчазній згоді керівництва України, по факту господарює там одна, контролюючи заходи і виходи судів в/з Азова, - додала Валентина Самар.

До усіх іншому вона підкреслила, що будівництво переходу через Керченську протоку вже відбувається порушуючи саме російське законодавство: по розуму і законам РФ, в принципі, для старту робіт ще належить затверджене технико - економічне обгрунтування, державна екологічна експертиза і сам проект будівництва, але їх на сьогодні немає.