Нардеп - син аграрного мультимільйонера вважає "помилковою" установку вагових комплексів на Миколаєві

Установка вагових комплексів є помилковим підходом до боротьби з переобтяженим транспортом на українських дорогах, оскільки містить корупційну складову.

Таку думку висловив народний депутат України від фракції «Блок Петра Порошенка» Андрій Вадатурский, передає його прес - служба.

Нагадаємо, що 18 серпня при в'їзді до Миколаєва з боку Дніпропетровська перевізники блокували трасу і шантажем змусили шляховиків прибрати ваговий комплекс. При цьому перевізники трохи не перевернули автомобіль настановного комплексу.

- Спроби здійснювати контроль за перевантаженням вантажівок вже були і виявилися невдалими. Відтоді так нічого і не було змінено, нічого нового не винайдено для комплексного вирішення цієї проблеми. Незважаючи на це ваговий комплекс по дорозі в Миколаїв учора був встановлений знову. Виникає питання, чому ці комплекси вирішили встановити саме зараз?. Адже підхід залишився тим самим і корупційні схеми у вигляді отримання хабарів також, що викликає велике обурення з боку перевізників. Засоби, отримані за перевантаження повинні мати цільове використання на будівництво доріг, а не осідати в кишенях хабарників, - відмітив нардеп.

Він також вважає, що вагові комплекси необхідно встановити в Херсоні і Одесі, а не тільки в Миколаївській області.

- Дивує, чому було вибрано тільки одно напрям. Адже один такий ваговий пункт можуть об'їжджати іншими автодорогами.Чому не все? Треба було усім запропонувати однакові умови, - вважає Вадатурский.

Також нардеп вважає, що система зважування вантажних автомобілів має бути повністю автоматизована, щоб уникнути будь-якої можливості брати хабарі з водіїв вантажівок.

- За моєю інформацією, робота трьох таких вагових комплексів приносить так званий прибуток у вигляді дачі хабарів у розмірі 1,5 мільйонів гривен, - говорить нардеп.

Також він згадав про реалізацію пілотного проекту по будівництву доріг за рахунок альтернативних джерел фінансування– «збору коштів за користування дорогами вантажівками, а також залученню фінансового ресурсу від представників бізнесу і місцевих громад». При цьому збір коштів за проїзд вантажних автомобілів планується брати в автоматичному режимі як в одноразовому порядку, так і щомісячний.

Відмітимо, що Андрій Вадатурский є сином мультимільйонера Олексія Вадатурского, що володіє компанією «Нибулон» - одним з головних експортерів зерна в Україні. При цьому значною частиною в загальній кількості переобтяженого транспорту являються зерновози.