У нас облавтодор, як в Херсоні, але дороги там краще, - Вадатурский проти вагових комплексів на Миколаєві
29.10.2015 17:15
Своя думка із цього приводу він висловив в ефірі телеканалу «НИС - ТБ».
- Вагові комплекси в Україні–це не панацея від усіх бід, - вважає Вадатурский. - Це додатковий цирк боротьби з тими чиновниками, які працюють ще на попередню владу.
На його думку, в першу чергу в Україні необхідно все - таки вирішити питання з цільовим використанням коштів, які шляхом того ж акцизного збору акумулюються у бюджеті, але чому - те їх направляють на «латання різних дір» , а не на зміст доріг. Крім того, як відмітив Вадатурский, автомобілісти готові раз на рік платити додаткову розумну плату, і впродовж трьох років за ці засоби можна буде побудувати якісні дороги.
- Сьогодні за підрахунками у нас стільки власників автомобілів, що можна зібрати в рік мільярд гривен, який за три чотири роки дозволить зробити європейські дороги, - відмітив він.–Сьогодні усі хочуть, щоб зерно перевозилося «ЗИЛами» , але ніхто не думає про те, а скільки від цього буде викидів газу, і яка буде ціна для сільгоспвиробника. Адже практично перевезення, приміром, з Первомайска до Миколи подорожчає на 400 гривен.А ви запитали при цьому сільгоспвиробника, він готовий втратити додатково 400 гривен, а в нашій області вирощується до 3 мільйонів тонн зерна, готові вони втратити 12 мільйонів доларів, а це півмільярда гривен?
Вадатурский вважає, що для вирішення цього питання в Україні необхідно будувати такі дороги, які витримуватимуть великі тоннажні автомобілі. Окреме питання є до якості дорожнього покриття, який укладають у нас на Миколаєві.
- У нас облавтодор такий же, як і в Кіровограді, і в Херсоні. Але чому - те там дороги кращі, ніж у нас, значить, тут більше крадуть при будівництві доріг, чим там. Питання є до тих, хто будує ці дороги, - заявив він.
Нагадаємо, раніше повідомлялося про те, що влітку поточного року на Миколаєві двічі намагалися встановити вагові комплекси, але перевізники виступали проти.