Платно, але зручно: Як у Миколаєві працюють майданчики з платного паркування, що треба знати водіям і куди йдуть гроші
17.06.2025 05:02
У Миколаєві на початку травня 2025 року мали запрацювати перші 11 платних майданчиків для паркування автомобілей. Однак, їх впровадження затягнулось і офіційне функціонування платних парковок стартувало 11 червня 2025 року. Нововведення сприяє впорядкуванню паркувального простору в центрі міста, зменшенню хаотичного паркування та наповненню місцевого бюджету.
Станом на сьогодні у містян лишається чимало питань: як саме відбуватиметься оплата та чи є гарантії безпеки для авто, хто контролює дотримання правил, і найголовніше — куди йдуть кошти, сплачені за паркування. Аби розібратись в нюансах роботи нової системи ми поспілкувалися з начальником відділу безпеки дорожнього руху Миколаївської міської ради Олександром Кастеріним.
Причини затримки запуску
Посадовець пояснює, що впровадження платного паркування у Миколаєві затягнулось через необхідність підготовки інфраструктури. Йдеться про облаштування паркувальних майданчиків, нанесення відповідної розмітки, виготовлення та встановлення інформаційних стендів, а також проведення робіт з налаштування програмного забезпечення мобільного застосунку. Загалом же, платне паркування у місті запроваджено згідно постанови Кабінета міністр України від 3 грудня 2009 року №1342 "Про затвердження Правил паркування транспортних засобів" та рішення Миколаївської міської ради від 25 січня 2024 року №28/56 "Про затвердження Правил паркування транспортних засобів на території міста Миколаєва".
Як здійснюється оплата та на кого покладені функції контролю
Оплатити за паркомісце миколаївці та гості міста можуть за допомогою QR–коду або в мобільному застосунку "Миколаїв Цифровий". За словами Олександра Кастеріна, присутність людини, яка б збирала гроші на місці є незаконною.
— Водій після прибуття на майданчик для платного паркування і постановки транспортного засобу на обране місце для стоянки протягом перших 10 хвилин повинен відсканувати QR–код на розміщеному біля кожного майданчику інформаційному стенді посиланням на мобільний застосунок "Миколаїв Цифровий". Далі за алгоритмом застосунку проходить реєстрація, а потім проводиться сплата. Видача будь яких документів водієві не передбачена. Інформація про сплату послуги за користування майданчиком для платного паркування буде надходити до сховища мобільного застосунку, доступ до якого матиме як водій – користувач послуги, так і інспектор з паркування, який здійснює контроль за сплатою послуги за користування майданчиком для платного паркування, – розповів начальник відділу безпеки дорожнього руху мерії.
Контроль за сплатою послуги за користуванням майданчиком для платного паркування покладений лише на головних спеціалістів відділу безпеки дорожнього руху та паркування управління транспортного комплексу, зв’язку та телекомунікацій Миколаївської міської ради – інспекторів з паркування. У випадку виявлення відсутності сплати за послугу інспектор складає на водія протокол про адміністративне порушення за статтею 152-1 КУпАП, за яке передбачено штраф у розмірі 20-кратної плати за годину паркування. Тобто наразі у Миколаєві сума штрафу складає 400 гривень.
Відповідальність за майно на платних парковках
Олександр Кастерін зазначив, що у Правилах паркування транспортних засобів, затверджених постановою КМУ вказано, що оператори не несуть відповідальності за збереження транспортних засобів, розміщенних на майданчиках для паркування.
Окрім цього, не передбачається і встановлення огорожі майданчику для платного паркування, адже Правила паркування транспортних засобів не регулюють питання організації та порядку надання послуг із зберігання транспортних засобів (автомобілів, автобусів, мотоциклів, моторолерів, мотоколясок, мопедів та причепів), що належать громадянам та юридичним особам, а також транзитних транспортних засобів, що здійснюють міжнародні та міжміські перевезення, організація та порядок надання яких встановлені Правилами зберігання транспортних засобів на автостоянках, затвердженими постановою Кабінету Міністрів України від 22 січня 1996 р. № 115.
Про переваги платних парковок у місті
Основною перевагою для водія, за словами Олександра Кастеріна, можна вважати те, що платні парковки пропонують водіям зручність і швидкість оплати за допомогою мобільних додатків та платіжних системи, а також забезпечують захищеність від шахраїв. Також платні парковки дозволяють водіями уникати штрафів за паркування у невідведених місцях, оскільки вони мають можливість сплатити за паркування на офіційних майданчиках.
Якщо казати про переваги для міста, то автоматизовані паркувальні системи дозволяють відстежувати процес паркування на кожному етапі, що допомагає уникнути недобросовісності персоналу та забезпечує надійний контроль над виручкою. Також це рішення допоможе впорядкувати рух транспорту у місті.
Безплатне паркування окремих служб
Олександр Кастерін зазначив, що на платних майданчиках не передбачене безкоштовне паркування для кур’єрів та автомобілей служб доставки. Водночас, транспортні засоби екстрених та оперативних служб, які обладнані проблисковими маячками синього і червоного або червоного кольору, мають право зупинятися та стояти в будь-якому місці, якщо це необхідно для виконання їхніх службових обов’язків і не створює загрози безпеці дорожнього руху.
Режим роботи майданчиків та вартість послуг
На інформаційних стендах зазначено, що майданчики для платного паркування функціонують з 09:00 до 19:00 з понеділка по суботу, що затверджено рішенням виконавчого комітету Миколаївської міської ради. В неробочий час, в неділю та святкові дні можна паркувати автомобіль безкоштовно.
Окрім цього, рішенням виконкому було встановлено тариф на послуги з користування майданчиками для платного паркування транспортних засобів, які надаються КП ММР "Таймсет" – 20,00 грн/год. За словами посадовця, тариф ґрунтується на коефіцієнтах завантаженості майданчиків. Змінювати його найближчим часом не планують.
Кошти з оплати за паркування йдуть на утримання парковок та їх обслуговування, а кошти від штрафів за несплачене паркомісце надходять до місцевого бюджету. В подальшому, за рішенням міської ради, їх можуть направити на потреби громади, в тому числі і на допомогу ЗСУ.
Також Олександр Кастерін додав, що у майбутньому можуть запровадити паркувальні абонементи різного терміну дії.
Розширення мережі парковок
На теперішній час майданчики для платного паркування розташовані лише в центрі міста. В подальшому планується збільшення їх кількості та поява в інших районах міста Миколаєва.
— Під час розміщення майданчиків для паркування на вулицях і дорогах населених пунктів буде враховуватись:
- наявність та характеристики комунікацій та інженерних мереж;
- умови для забезпечення безпеки дорожнього руху, зокрема видимості в плані та повздовжньому профілі;
- параметри поперечних та поздовжніх ухилів;
- розташування зелених насаджень;
- стан покриття проїзної частини;
- інтенсивність та склад транспортного потоку, – розповів посадовець.
Про роботу інспектор з паркування
На теперішній час у місті працює сім інспекторів – з 08.30 до 17.00 з перервою на обід. В майбутньому штатну чисельність інспекторів планують збільшувати, як і графік їх роботи, з урахуванням необхідності здійснення контролю за майданчиками для платного паркування.
Статистика порушень
Олександр Кастерін зазначив, що з початку роботи відділу безпеки дорожнього руху управління транспортного комплексу, зв’язку та телекомунікацій Миколаївської міської ради інспекторами з паркування винесено 8 тисяч 823 постанови про притягнення до адміністративної відповідальності за порушення Правил дорожнього руху України.
— Накладено штрафів на суму 4 мільйона 611 тисяч 760 гривень. Сплачено штрафів на 3 мільйона 214 тисяч 386 гривень. Більшість штрафів сплачено протягом пільгового періоду, – розповів він.
Розмір штрафу за порушення правил паркування транспортних засобів, у тому числі за несплату вартості послуг з користування майданчиком для платного паркування передбачено штраф у розмірі 400 гривень.
За порушення Правил дорожнього руху України в частині стоянки та зупинки передбачена адміністративна відповідальність за ст.122 КУпАП та накладення штрафу на суму:
- ч.1 - в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян – 340 гривень;
- ч. 3 - в розмірі сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян – 680 гривень.
Чи є пільги на майданчиках з платного паркування
Начальник відділу безпеки дорожнього руху Миколаївської міської ради зауважив, що пільги передбачені для водіїв з інвалідністю та відповідних організацій.
— Згідно з Правилами паркування транспортних засобів на території Миколаєва, затверджених рішенням Миколаївської міської ради від 25.01.2025 № 25/65 визначено пільги при користуванні місцями для платного паркування. На території міста Миколаєва визначено, що право безоплатного паркування на майданчиках для платного паркування транспортних засобів мають:
– водії з інвалідністю, водії, які перевозять осіб з інвалідністю;
– громадські організації осіб з інвалідністю, підприємства, установи, організації, які проводять діяльність у сфері соціального захисту населення, що є власниками транспортних засобів і перевозять осіб з інвалідністю, – зауважив він.
Зокрема, для паркування автотранспорту вищевказаних категорій на кожному майданчику для платного паркування облаштовані належним чином місця для паркування, з розрахунку 10% від загальної кількості, але не менше ніж одне місце, позначені відповідними знаками.
Над матеріалом працювали Давиденко Юлія та Світлана Стріла, спеціально для ПН