Апогей бардака и воровства в Николаеве. Куда исчезло «чертово колесо»

04.01.2016 12:27

Любой уважающий себя город на планете имеет колесо обозрения.

Лондонцы, к примеру, просто обожают «Лондонский глаз», напоминающий огромное велосипедное колесо. История его строительства довольно интересна. Проект колеса был создан супругами - архитекторами Дэвидом Марксом и Джулией Барфилд. Они планировали подать программу на конкурс 1993 года газеты Sunday Times по разработке монументального сооружения для встречи нового тысячелетия. Но заказчиков не нашлось, и супруги-архитекторы решили сами вдохнуть жизнь в своё творение.

Денежные средства нашлись совершенно случайно. Соседу супругов Бобу Эллингому чертёж пришёлся по вкусу, а сосед по счастью оказался главой British Airways.

В целом колесо планировалось как сооружение временное, но в конце концов так пришлось англичанам по душе, что они окрестили его «Лондонским глазом», хотя официально «Глаз» назывался Колесо Миллениума, затем British Airways London Eye, позже, Merlin Entertainments London Eye.

Невозможно без колеса обозрения представит себе Париж. О знаменитом световом ожерелье парка развлечений «Звезде Наньчана» и вовсе невозможно говорить без восторженных эпитетов и восклицаний.

А вот уникальное «чертово колесо» в Сингапуре позволяет любоваться окрестностями в радиусе 45 км., его высота равняется 165 м., колесо встроено в трехэтажное здание терминала, в котором находится магазины, бары и рестораны.

Наш родной город потерял к себе уважение в 2009 году, когда некая сила лишила его колеса обозрения.

И лишили уважения те, кто голосами горожан был поставлен охранять и преумножать достояние городской общины.

В прошлом веке, ещё в советском Николаеве, насчитывалось 3 колеса обозрения, или как ласково называли их горожане «чёртовых колёс». Самое большое высилось в парке Победы, и поменьше в парках Петровского и Ленинского комсомола. После падения коммунистического режима, «чертовы колёса» постепенно начали исчезать с лица земли под самыми нелепыми предлогами.

В парке Петровского на колесе скончался ночной сторож, который в пьяном виде с собутыльниками решил ночью покататься и попить водки на высоте. Неведомое пока начальство приняло решение в целях безопасности и сохранности жизни сторожей «чертово колесо» демонтировать. Кстати, жертвой хозяйственного бардака оказалась и вышка для прыжков с парашютом, доставленная в конце 80-х прямиком из Москвы.

«Чертово колесо» в парке Ленинского комсомола срезали с формулировкой, что, дескать, на нём катаются шпионы и диверсанты, заглядывая с высоты за забор ГП «Заря-Машпроект» с целью выведать гостайны. Вот они, сообразительные дети бардака!!

Естественно, все помнят то пресловутое время 90-х и начала 2000-х, когда под нож попадало всё подряд, в том числе и судостроительные заводы, оросительные системы, телефонные провода и кастрюли с медными тазиками.

Другое дело конец десятых, а, именно, в 2009 году, в июне месяца демонтировали любимое детище города - колесо обозрения в парке Победы.

Осведомлённые люди утверждают, что причиной демонтажа колеса, детской железной дороги, «Сюрприза», «Ромашки» послужила полная бесхозяйственность, и развал КП «Николаевские парки».

«За техникой никто не смотрел, специалистов уволили, как следствие получили разваленные аттракционы и украденные механизмы. На колесе обозрения из четырёх опор, сгнило три. На центральном валу усталосность металла 70% - следствие демонтаж. А центрифугу " Сюрприз" и " Ромашка" с другими аттракционами в парке" Победа" можно было реконструировать и привести в порядок, завод в Ейске по производству аттракционов готов был поставить комплектующие.

Дальше произошло списание всей техники, за порезку и демонтаж доплатили ещё и с бюджета города(?), (так как металла не хватило для оплаты за демонтаж "определённой фирме"(!??), вот так и произошло.

А теперь что бы городу закупить такую технику нужны миллионы. К примеру: колесо обозрения которое установили в Одессе стоит 1200000$, я не говорю уже о остальной технике находящейся в парке Шевченко. Для каждой отрасли должны быть специалисты, а это очень специфическое направление бизнеса, и очень тяжело его реализовывать ((( но мы пытаемся!!!)))).

Были сданы на металлолом идеальные(!) основы аттракционов, которые числились на балансе КП "Николаевские парки" На данный момент они стоят колоссальных денег!! – написал Александр Скрипин».

Так всё-таки, профукали или украли? Колесо обозрения это 38 тонн металла.

В то славное время директором КП «Николаевские парки» состоял депутат Николаевского городского совета от коммунистов Александр Трифонов.

Итак, господин Трифонов первое действующее лицо в «Апогее бардака и воровства». И далее…

Комментарии в ФБ https://www.facebook.com/elena.kabashnaya

Блоги
Елена Кабашная

Гражданский журналист, издатель экологического вестника "Гражданин знающий"


Власть – это всего лишь средство… Диалоги с Викторией Москаленко
Кандыбино – Warszawa - New York. Хроника секс-рабства
Пандемия. Зараженные в среде силовиков, чиновников и политиков
Ждём ответа, как варваровский соловей лета. Он прилетел из ОГА!
Разыскивается чиновник, пропавший в здании на Адмиральской, 22
Хор варваровских избирателей с песней «Ямщик, не гони лошадей!»
Патриотические плевки в офицерскую честь
Педагоги-сутенёры и «Видишь суслика?» Хроника секс-рабства
Заявление о преступлении начальнику ГУНП А.Д. Анохину. Диалоги с Анатолием Дюминым
Украина не Бангладеш. Хроника секс-рабства.
Уроки падения Ачи-Кале. Диалоги с Анатолием Дюминым
Николаев - люлька украинской полиции нравов
Хозяин Буга и лоция горожанам: не покупай!
Как будто не все пересчитаны звезды. Диалоги с Анатолием Дюминым
Люди и маски. Варваровка в красках