Если аэропорт продать нельзя, то государство должно вкладывать в него деньги, - экс-директор аэропорта «Николаев»

Бывший генеральный директор коммунального предприятия «Международный аэропорт «Николаев» Андрей Кейян ушел с должности из-за введения государственного запрета на продажу аэропортов. Об этом он сообщил в комментарии «Преступности.НЕТ».

- Честно говоря, это не мой уровень. Когда было желание акционировать аэропорт, развивать его, ну, как бы выкупить, мне было интересно. После того, как законодательно было запрещено акционирование аэропортов, мне уже стало неинтересно. Мне надо какими-то делами заниматься, более серьезными делами... Раз уж нельзя продать инвестору, то нужно, чтобы или государство, или область вкладывали деньги в развитие подобных объектов, - сказал он.

Отметим, что, согласно пункту 1 статьи 75 «Повітряного кодексу України», принятого в мае прошлого года, аэродромы и аэродромные объекты не подлежат продаже или приватизации.

Напомним, бывший директор КП «Международный аэропорт «Николаев» Андрей Кейян был уволен с должности в феврале текущего года по собственному желанию. Тогда свой уход господин Кейян мотивировал состоянием здоровья и отметил, что первое заявление об уходе он написал еще 28 октября 2011 года, однако оно не было удовлетворено.

Как сообщалось ранее, в ноябре 2012 года начальник службы эксплуатации николаевского аэропорта Константин Николенко закрыл взлетно-посадочную полосу из-за качества ее покрытия, которое, по мнению самого Николенко и нескольких его коллег, не соответствует существующим нормам и может привести к авиационной катастрофе. Вскоре Константин Николенко был уволен с коммунального предприятия за общение с прессой.

Глава Николаевской областной государственной администрации Николай Круглов, в свою очередь, заявил, что на предприятии никаких проблем нет, и посоветовал журналистам «в меньшей степени брать интервью у дворников».