«Я был, как семейный водитель», - бывший шофер чиновника николаевской экоинспекции

Заместитель Главного государственного инспектора по охране окружающей природной среды Николаевской области Ирина Заворотняя использовала служебный автомобиль в личных целях, а зарплату своему водителю выдавала через фирму, которая подотчетна инспекции. Также по договоренности заправляла свой служебный автомобиль на заправках, при этом счетчик отматывался назад на государственной машине, на которой на ежемесячный пробег показывалась только дорога с работы домой.

Об этом «Преступности.НЕТ» рассказал Роман Еремеев, который заявил, что работал у Ирины Зоворотней водитлелем.

По словам Еремеева, он стоял в центре занятости на учете по безработице. Инспектор, у которой он отмечался, искала ему вакансию водителя легкового автомобиля.

- С августа 2011 года меня устроили через коммунальное предприятие Николаевского областного совета. Я был принят водителем и стал исполнять обязанности ее (Заворотней) личного водителя. Возил ее с работы на работу, она тогда была вторым заместителем главы экологической инспекции. Потом у них начались какие-то финансовые проблемы и меня решили уволить. Меня уволили 20 января 2012 года, но Ирина Константиновна нашла какого-то предпринимателя, директора «Південнобузьке». Меня туда приняли на работу каким-то мотористом, какой-то бригады. Я даже не знал этого, узнал потом, после того, как трудовую на руки получил, - рассказал Еремеев.

Он отмечает, что зарплата выдавалась ему наличными.

- Зарплату я получал наличными. Первые раза два непосредственно с директором, Бордюжа Владимир Владимирович, как сейчас помню. Он мне сначала сам лично привозил эти деньги. Потом его помощник, Игорь, фамилии не знаю. На третьей у них точка – рынок «Юлиана». Я 15 числа каждого месяца приезжал и мне наличными давали зарплату. Когда встал вопрос о поднятии зарплаты, то Бордюжа сказал, что так как я официально числюсь, то он официально не будет платить повышенную зарплату и меня расчитали. До поднятия я получал 1200 гривен, потом подняли до 1800, после того, как рассчитали, - рассказывает бывший водитель.

Как сообщил Еремеев, при этом машина была документально закреплена за Заворотней.

- Материально-ответственным лицом(за машину, - ПН) была Ирина Константиновна. Все было на ней. Но путевки вел я, все считал, она это все подписывала. Как-будто она ездит на этой машине. У меня был пакет «левых» путевок, которые я выписывал непосредственно на себя. На свою фамилию, имя, отчество. В конце дня я ее рвал, а путевки, которые шли на бухгалтерию я сам заполнял, она их подписывала и сдавала. Расход бензина и пробег считала сама бухгалтерия. По факту, как бы, она ездила на этой машине. Я, как бы, фантом. По штату у них только один водитель. У начальника. Он на микроавтобусе работал. Как я понимаю, она должна была сама за рулем ездить, - сказал водитель.

По его мнению, то, что он получал зарплату от фирмы, которая не связана с экоиспекцией, было из-за того, какую должность занимала Ирина Заворотняя.

- Я думаю, что это как-то связано с ее профессиональной деятельностью. Если он(Бордюжа, - ПН) занимался рыбой, то экологическая инспекция это контролирует, так же, как и рыбинспекция. Наверное, с этим связано. Каких-то фактов у меня нет, потому что я не собирал на нее досье. Если бы я знал, что это пригодится, то у меня был бы такой пакет документов, - считает Еремеев.

И подчеркивает, что в большинстве случаев Заворотняя использовала машину в личных целях.

- Машина на 95% использовалась для личных целей. Я был, как семейный водитель. Возил маму ее, сына ее, друзей сына. Бывало так, что я привозил ее на работу утром, а вечером отвез домой. В процессе дня я занимался семьей, какими-то вопросами, куда она пошлет. Иногда возил документы. У ее мамы был магазин, я ездил в «Метро», на Центральный рынок закупать товар. У них продовольственный магазин был на Большой Морской и Артиллерийской. Сейчас там автомагазин, - рассказал водитель.

Также он рассказал и о том, как покупался бензина для машины.

- Я уже три года, как не работаю, но могу сказать еще об одном. Бензин. Не знаю, какими методоми она давила на директоров, хозяев заправок, но нам наливали когда 100 литров, когда 120, 150 и на этом бензине я катался. Вы сами понимаете, что при этом счетчик отматывался назад на государственной машине, на которой на ежемесячный пробег показывалась только дорога с работы домой. На самом деле пробеги были, Боже мой. За 100 колометров в день. По бабкам возил, на опытную, в Корениху: где я только не был с ней. Помимо того, что меня дядя взял на работу, у которого рыбный колхоз, так она еще так получала бензин с людей. Как она договаривалась, как решала? Мне говорилась на какую заправку приехать, я брал несколько канистр, полный бак заправлял и нам на месяц хватало, - делится бывший водитель Заворотней.

В свою очередь сама Ирина Заворотняя отрицает эту информацию и заявляет, что не знакома с Романом Ермолаевым и он никогда не работал у нее водителем. Для подтверждения ее слово на предложина направить запрос в экологическую инспекцию о том, работал ли у них такой человек.

По словам Заворотней, в штате инспекции по охране окружающей природной среды Николаевской области всего один водитель и возит он главу инспеции.

- У меня есть права и я могу сама ездить на автомобиле, - добавила Заворотняя.

Что касается того, знакома ли она с Владимиром Бордюжей, то работник экоинспекции заявила, что эта фамилия ей не знакома.

Стоит отметить, что указанный водителем предприниматель Владимир Бордюжа возглавляет фирму, сфера деятельности которой – пресноводное рыболовство.

Напомним, что ранее сообщалось о том, что на Николаевщине прокуратура открыла производство по факту злоупотребления положением главой РГА.